Ayer a las 18.45 zarpó de los muelles del puerto local, donde están los silos y el elevador de granos, CFL Promise de bandera Holandesa rumbo al norte de Brasil para llevar cinco mil toneladas de arroz. Fue la primera vez que se hizo la carga a granel, por lo que las autoridades del puerto se mostraron nerviosos pero felices con los resultados obtenidos, más aún, porque se dio justo ayer cuando estuvo en el lugar el Ministro de Planeamiento, Infraestructura y Servicios, Juan Javier García, quien se entrevistó con ellos y recorrió el puerto en plena actividad.

Terminada la visita por los muelles, La Prensa Federal dialogó con el titular del Ente Autártico del Puerto de Concepción del Uruguay (Eapcu), Leonardo Cabrera quien, por un lado confirmó que la carga “salió bien”, fue cauto al hablar del próximo barco que visitará la ciudad el mes que viene para llevar arroz a Irán, “todo dependerá del comportamiento del río” dijo, y por último, se refirió a la visita de García al puerto a quien le pidió el compromiso para terminar el dragado a 21 pies y avanzar con la segunda etapa de los 25 pies.

“Se fue muy contento, conforme con las instalaciones y habiendo recorrido el puerto” dijo Cabrera sobre el funcionario provincial, quien además dialogó con el capital del barco mientras terminaba de cargarse: “Le mostraron a él la importancia del puerto, incluso habló con el capitán y con el dueño del buque, lo cual nos favorece porque son terceros que también le hablaron de las ventajas, le resaltaron su ubicación estratégica y regional ya que ellos ven el potencial de la zona, principalmente la infraestructura”.

Insistir en el dragado

Sobre uno de los temas más importantes de la agenda portuaria, el dragado, Cabrera aseguro “No le pedimos nada (a García), sólo insistimos en no desatender el tema del dragado que es primordial ya que nos permitirá tener continuidad en el trabajo, estamos atentos a las obras y seguiremos administrando el puerto como hasta ahora. Vino exclusivamente al puerto para ver el producto que está saliendo y se llevo una buena impresión”.

Asimismo, el titular de EAPCU señaló que “lo que está planteado y planificado es un dragado a 25 pies, el cual será el llamado a licitación que hará la CARU, que se estima para noviembre, diciembre o los primeros días del año que viene”. Además contó que la draga estaba trabajando a 19 pies y se logró una ampliación a 21, lo que facilitará la segunda etapa. “Ese es el calado ideal y ojala pudiésemos más, pero hasta ahí sabemos que podemos” remarcó y aseguró: “García se comprometió a seguir trabajando, considera que hay un buen equipo de trabajo, yo también, con ganas de continuar reflotando el puerto para que haya mano de obra”.

Feliz con el elevador

El funcionario del puerto uruguayense no se cansa de decir ante los medios que: “Es la primera experiencia que se hace por el elevador, y están todos muy conformes, yo estaba preocupado porque se los riesgos que se corren, salió todo muy bien, generamos un antecedente muy importante. Generalmente estos productos salían por otros puertos de Buenos Aires; hoy tenemos la posibilidad y si tuviésemos el dragado terminado tendríamos mucho más oportunidades porque es un producto que sale bastante” dijo en referencia al arroz.

Por su parte el presidente del Instituto Portuario de la Provincia de Entre Ríos (IPPER), Carlos María Scelzi se sumó a lo expresado por Cabrera y destacó: “estamos en condiciones de adelantar que el mes que viene estaría ingresando un nuevo buque para cargar arroz, pero esta vez en bolsas”, al tiempo que también se baraja la posibilidad del regreso del ultramarino que partió a Brasil.