El gremio que agrupa a los trabajadores de la autopista Santa Fe-Rosario emitió un comunicado de prensa en el que -además de exponer sus reivindicaciones- expresa su respaldo a lo hecho hasta aquí por el gobierno santafesino sobre la vía de comunicación.

El Sindicato Único de Trabajadores de Concesionarias Viales y Afines de Santa Fe (Sutracovi) indica en un comunicado de prensa que los empleados de la actual concesión van a mantener sus puestos de trabajo y recuerda que “se logró que Aufe SAC pague las indemnizaciones por finalización del vínculo laboral”.

Su secretario general Leandro Bond sostiene que el gremio aguarda que se complete el proceso licitatorio que la provincia lleva a cabo. Y adelanta que con la nueva y definitiva concesión, el sindicato solicitará “una recomposición salarial”.

“Vamos a tomar como referencia los acuerdos remunerativos recientemente obtenidos con las concesionarias de rutas nacionales”, además de reclamar un refuerzo de la dotación de personal, y mejoras de las condiciones de los lugares de trabajo.

Con respecto a las denuncias de diputados y senadores del PJ sobre irregularidades en la adjudicación directa a Consorcio Vial SA, el gremio indica que “se desconoce que existan irregularidades”. Y añade: “La negativa de Aufe SAC de seguir a cargo de la autopista fue determinante para que la provincia deba recurrir a una adjudicación directa y provisoria, hasta tanto se inicie la nueva concesión”.

Asimismo, asegura que el sindicato solicitó “ser escuchado al momento en que se redactaron los pliegos de licitatorios; planteo que al ser recibido favorablemente por funcionarios del gobierno provincial hizo posible que los trabajadores no hayan sido perjudicados por la transición”.

“Las inquietudes de Sutracovi fueron bien canalizadas por el gobierno provincial, lo que permitió que los trabajadores se vean favorecidos”.

El sindicato rechaza la posibilidad de que la autopista sea gerenciada por una Unidad Ejecutora, “en virtud de las malas experiencias que existen con los consorcios de municipios y comunas que tienen a su cargo las Rutas Provinciales Nº 18, 14, 6 y 70.

Del mismo modo, considera “insostenible” la idea de que se deje de cobrar peaje hasta que se complete la licitación, porque significaría “poner en riesgo las fuentes de trabajo”.

Bond

El comunicado de Sutracovi subraya que ha modificado la integración de su Comisión Directiva, al aceptarse la renuncia (por estrictas razones personales) de Alicia Jaime, quien se desempeñaba como secretaria General desde septiembre de 2007. Tal como dispone el estatuto gremial, la sucede el hasta entonces secretario adjunto, Leandro Bond.

Sutracovi nació en 2004 por iniciativa de un grupo de empleados de Aufe. Hoy nuclea a 700 trabajadores provenientes de todas las empresas que actúan en el ámbito de esta provincia como concesionarias de rutas o autopistas nacionales y provinciales.