El peaje en la autopista La Plata-Buenos Aires seguirá congelado al precio de octubre de 2010. Se debe a que la Cámara Federal de Apelaciones platense confirmó la medida cautelar que dispuso suspender los aumentos de las tarifas registrados en abril pasado y que obligaba a la empresa concesionaria Coviares a presentar en 30 días un plan de obras de mejora y ampliación de la vía que llevan años de demoras.

De esta manera, el peaje en Dock Sud y en Hudson continuará en $ 2,20 (aunque por un problema operativo y por falta de cambio, la compañía cobra $ 2). Una seguidilla de incrementos autorizados por el Gobierno Nacional habían llevado ese valor a $ 5 en las horas pico y a $ 3,5 en las no pico.

El recurso de amparo fue presentado unos días después de la habilitación de los tarifazos por el concejal platense Gustavo Luzardo. “Parecía una batalla entre David y Goliat, pero al final ganamos los más débiles”, dijo ayer a Clarín el edil del FPV. El juez de Quilmes, Luis Armella concedió el amparo y pidió suspender las subas. La concesionaria demoró unos días y al final rebajó el peaje.

Ahora, la Cámara -con los votos de los jueces Julio Reboredo y Carlos Compareid- rechazó la apelación de Coviares. “El vínculo entre el concesionario de rutas y los usuarios es una relación de consumo y por lo tanto la concesionaria debe desempeñar conductas en ese sentido”, dice el fallo. En otras palabras, confirma el pedido para que la compañía prevea las obras que faltan hacer en el recorrido de 54 km, como el tercer carril entre Dock Sud y La Plata, bajada en Villa Elisa y otros accesos.