“Mi compromiso es poner lo mejor de mí para que la autovía entre las dos capitales de la provincia esté finalizada antes de que termine mi gobierno”, indicó el gobernador, quien explicó que el acuerdo definitivo “se firmaría en los próximos 15 días”.

De la Sota señaló que Vialidad Nacional encarará “una inversión de unos 120 millones de pesos para reasfaltar la actual ruta 36, que se encuentra en mal estado, y también terminará el desvío que se empezó sobre Almafuerte. Estamos pidiéndole que la trocha del nuevo puente sobre el dique Piedras Moras sea de cuatro manos para que ya nos quede lista para la futura autovía”, explicó. Se calcula que los trabajos de acondicionamiento estarán terminados a fin de año, aunque el by pass en Almafuerte llevará más tiempo. “La Nación ya tiene licitada la obra del desvío y del perilago de Almafuerte. Seguirán con esas obras con las empresas que fueron contratadas”, apuntó el mandatario.

En cuanto a la financiación, el Gobernador explicó las tres alternativas durante su discurso en Hernando, “La primera es que consiguiéramos que un pool de empresas viniera con financiación. Los estudios que tenemos es que con un peaje no muy caro entre Córdoba y Río Cuarto, serían tres tramos aproximadamente de unos 10 pesos cada uno, la obra se amortiza en un 65% de su valor y el otro 35% lo tendría que poner la Provincia con fondos propios, que es muy posible”, apuntó.