YPF ya es en su mayoría estatal y aunque los resultados de esta nueva etapa prometen llegar con el transcurrir de los años, el gobernador Francisco Pérez apunta a sacarle provecho en lo inmediato. Quiere crear nuevas estaciones de servicio en varios departamentos de la provincia y promete mejoras sustanciales en el abastecimiento de todos los combustibles, incluida la garrafa social para el invierno que se aproxima.

"La petrolera es una actividad de mediano y largo plazo pero algunas señales se pueden ir dando", definió el Gobernador ayer al mediodía, en una conferencia de prensa a la que convocó al terminar una reunión de gabinete de la que participaron ministros, secretarios y autoridades legislativas) en el salón Tierras del Plata, de Vistalba, donde acostumbra a encontrarse con sus funcionarios.

Pero éste no fue un cónclave más, ya que el viernes, luego de su aprobación en el Congreso Nacional, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner promulgó la ley de "soberanía hidrocarburífera" que expropia el 51 por ciento de las acciones de Repsol en YPF y la Provincia pretende jugar un papel de peso por ser productora de petróleo.

En ese sentido, el Gobernador ya tiene pensado cuáles serán las prioridades de Mendoza en lo inmediato respecto de la empresa y las llevará a una reunión que habrá esta semana con los gobernadores que conforman la Ofephi (Organización Federal de los Estados Productores de Hidrocarburos). La fecha exacta de realización de ese encuentro será confirmada en las próximas horas cuando el gobernador chubutense Martín Buzzi, quien preside temporalmente la entidad, regrese de un viaje por el exterior, pero hoy lo concreto, de acuerdo a lo que contó Pérez, es que los mandatarios deberán armar una agenda con los temas de relieve.

La comercialización está entre los asuntos que ha punteado el Gobernador. "Hay departamentos de la provincia como Junín que no tiene una YPF y otros que necesitan una nueva estación de servicio o ampliar el cupo de la existente, como por ejemplo Tupungato, que en todo el departamento hay una sola estación de servicio. Estos son los temas prioritarios que vamos a ir evaluando", explicó Pérez.

Es que, a diferencia de la destilería que el Gobernador pretende impulsar en el Sur y que podrá concretarse en las próximas gestiones de Gobierno, las estaciones de servicio son posibles de hacer en el corto plazo y podrían transformarse en un estandarte de la gestión de Pérez, se ilusionan en el Gobierno. Pero, como sucede con todos los proyectos que tiene a futuro YPF, el problema es la inversión, aunque en este caso no es el único.

De hecho, en los últimos años han cerrado muchas estaciones de servicio por falta de rentabilidad. Un informe elaborado por la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha) dice que en el período interanual 2010-2011 se produjo el cierre de 235 estaciones de servicio en todo el país. En el interior, donde está incluida Mendoza, dejaron de operar 138 estaciones de servicio. Según Amena (Asociación Mendocina de Expendedores de Naftas y Afines), en nuestra provincia 70 bocas de expendio cesaron su actividad entre 2006 y 2010.

Claro que, de acuerdo al informe de Cecha, el panorama podría cambiar si YPF revierte su política. Es que el informe dice que el mayor cierre de estaciones de servicios de los sectores de empresas independientes se explica fundamentalmente por el comportamiento de la principal petrolera del país.

Agrega que mediante la modificación de las condiciones comerciales de los contratos de forma unilateral, o privilegiando a las estaciones propias en el abastecimiento, provocó el cierre de 79 estaciones independientes y que la empresa privilegiaba el desarrollo del sector de comercialización al sector de exploración y refinamiento.

Abastecidos

La mira del Gobernador también está puesta en el abastecimiento tanto de nafta y gasoil (apunta a terminar con las largas colas en las estaciones de servicio) como de gas, particularmente con la garrafa social, ya que se aproxima el invierno.

"Ya han ido disminuyendo las largas colas (en las estaciones de servicio) que había en una época. La situación de hoy no es la misma que la del año pasado y esperemos que se normalice en todo el país porque es un problema que ha sido importante. Ahora entramos en la mayor demanda de combustible que es la época del invierno. pero cuando empiece el frío habrá un gran consumo por eso se está especulando con la posible importación de combustible para atender la demanda de este invierno", afirmó Pérez.

Respecto a la garrafa social, el Gobernador prometió mejoras en su acceso. "El año pasado tuvimos con YPF Repsol grandes problemas con el tema de la garrafa social y lo que nos ayudó muchísimo fue Total. Este año con el tema de la garrafa social va a haber otra movilidad y otra política", advirtió.