La Comisión de Transporte del Concejo Deliberante de la municipalidad de San Miguel de Tucumán se reunió ayer y emitió dictamen favorable al proyecto por el que se eleva el precio del boleto urbano de pasajeros en un 30%, es decir del actual costo de $ 1,70 se irá a $ 2,00.

Al término del encuentro la presidente de la Comisión, la oficialista Teresa Felipe de Heredia justificó el incremento señalando que "en base al pedido que hizo AETAT (Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán) donde aducían un costo del boleto en $2,62 con los subsidios que les otorga la Nación, nosotros, en base a estudios junto con asesores de comisiones, consideramos que el importe acorde es el de $ 2,00”.

Los empresarios abren el "paraguas"

Por su parte, y conocido el incremento que otorgarán los ediles, el presidente de AETAT, Cristobal Cazorla, indico que "con los $ 2,00 va a alcanzar a cubrir los costos corrientes, aquellos que requieren un desembolso inmediato".

"Con este incremento no se generan los fondos necesarios para renovación de unidades, lo que lamentablemente sería comenzar a descansar un camino importante que se esta llevando adelante en los últimos años", justificó el empresario a la falta de inversiones que se podrían producir.

Más adelante el empresario señaló que "con una tarifa de $2 quedan ítems que no se cubren que son los que corresponden a la compensación al capital invertido, la razonable rentabilidad que deben tener las empresas y una buena parte de la depreciación de la flota que permite subsistir porque son costos diferidos".

El dirigente informó que la AETAT ha "presentado el estudio de costo, que no es una autoría nuestra, donde lo único que hacemos es ponerle los valores actualizados sobre la estructura metodológica que elaboro la Facultad de Ciencias Económicas de Tucumán, y ese resultado da $2.62".

Para Cazorla, explicó que "si se fija ese importe en una cifra menor, quedan algunos tipos de costos que nos son compensados, que no son absorbidos por le ingreso que las empresas deben tener. Ya hemos hecho el análisis bajo el supuesto, porque había este rumor que se podía fijar en $2 ya tenemos establecidos cuales son los ítems que no se compensan a través de esta tarifa. Se hará el mismo esfuerzo que se viene haciendo para tratar de mantener los servicios, de producir importantes mejoras".

Tarjetas Magnéticas

Desde el Concejo Deliberante se maneja la posibilidad de la implementación de tarjetas magnéticas como ya se aplican en otras provincias con el objeto de brindar mayor seguridad a los choferes que son víctimas, en muchos casos, de asaltos.

Sobre el particular el titular de la Unión Transviaria Automotor (UTA), seccional Tucumán y también secretario de Trabajo de esta provincia, Roberto Jiménez, "esta medida generaría mayor seguridad para los choferes, porque dejarían de manejar dinero en los colectivos, teniendo en cuenta que el cospel es igual a una moneda, y en consecuencia no habrían más asaltos".

Jiménez señaló que "los choferes al no tener que cobrar, entregar el boleto y dar el vuelto a los usuarios, porque todo ese proceso se terminaría con el tema de las tarjetas, tendrán una mayor concentración para manejar las unidades y se evitarían accidente de tránsito".

El dirigente recordó que "desde UTA se viene reclamando desde hace mucho tiempo esta medida".