El pedido de aumento de los empresarios tuvo una pausa por estos días ya que se realizan nuevas definiciones en relación a la llegada del Sube a Misiones. Ayer se realizó en Buenos Aires una nueva reunión de la que participaron autoridades del área de transporte de todas las provincias, además de intendentes de distintos puntos del país, entre ellos Orlando Franco, de Posadas; Luís Ripoll, de Garupá, Carlos Flores de Candelaria, Marcelo Sánchez, de Puerto Iguazú y Ewaldo Rindfleisch, de Oberá.

Según explicó subsecretario de Transporte de la Provincia, Hermes Almirón, durante la reunión se definieron los pasos a seguir para avanzar en la puesta en marcha del Sube.

Las primeras localidades que han aceptado ser parte del programa de implementación del sistema son Posadas, Garupá y Candelaria, las localidades de Oberá, Eldorado e Iguazú han pedido la implementación del sistema en sus localidades. El primer paso se dará en el sistema de transporte integrado de la zona capital.

La semana que viene se llevarán los papeles para comenzar la implementación del sistema; como único condicionante que presentó la Secretaria de Transporte de la Nación es que se espere la implementación completa del SUBE en la zona metropolitana del país para comenzar la implementación en Misiones.

Explicó que el Sube cambia el paradigma de los subsidios del transporte, porque la Nación deja de enviar subsidios a la empresa y se subsidia a los pasajeros que realmente necesiten del beneficio, el SUBE es un sistema de pago de los pasajes, es una tarjeta electrónica que permite el pago del viaje.

Los cálculos que se harán para determinar quienes pueden recibir los beneficios del subsidio de los pasajes serán determinados por la Secretaria de Transporte, en base a ellos se otorgará el beneficio.

Almirón remarco que “la tarifa no aumenta, lo que se hace es dejar de subsidiar la tarifa” por ello el que no tenga el beneficio del SUBE pagará la tarifa completa sin subsidios.

El sub-secretario de Transporte indicó que sin subsidios las tarifas no llegarán a los montos planteados por el empresario Zbikoski, (7,80) ya que son cosas diferentes las tarifas técnicas y la tarifa plena. La tarifa técnica es resultado de una metodología económica financiera sobre una tarifa plena que es la que estaría dispuesta a pagar el mercado. Sin embargo indicó que deben hacerse los estudios para determinar los costos y los valores de las tarifas plenas para el servicio de transporte.

Mientras se implementa el SUBE las empresas continuaran recibiendo los subsidios, más aún que este sistema se implementará paulatinamente en todo el país.

Sin embargo Almirón aclaró que se analizaran los pedidos de aumentos tarifarios solicitados por las empresas, pero en estos días se trabajará exhaustivamente para reunir toda la documentación necesaria para presentar en la nación para la implementación del SUBE en Misiones. Luego de cumplir con la entrega de esta documentación podrá tratarse el tema de una readecuación tarifaria.