. En la mañana de ayer la titular del Tribunal de Faltas Municipal, doctora Marcela Noe, en conferencia de prensa se refirió al aumento de los valores de las multas, los controles que se realizan en la ciudad, y también explicó cuestiones varias relacionadas a su área de competencia.

Nuevos precios

“En las infracciones cometidas desde el 1º de enero, se actualizará el valor de las mismas, situación que se da a medida que aumenta el precio de la nafta. En el ámbito provincial, mediante la Dirección de Seguridad Vial y el Automóvil Club Argentino (ACA), nos informarán cuál es el valor de referencia de este combustible líquido porque en base a ello tendremos las nuevas tarifas”. Asimismo la jueza de Faltas indicó que “pasar el semáforo en rojo es una de las infracciones más graves y en la que hacemos hincapié para controlar con mayor rigidez. Junto a Inspección General lo que hicimos fue distinguir las esquinas peligrosas de la ciudad y fueron demarcadas porque el objetivo de los controles es tratar de evitar accidentes”.

Desde el primer día del año que viene, subirán los valores de las multas de tránsito en la provincia de Buenos Aires y este nuevo cuadro tarifario registrará subas que superarán notablemente los precios actuales en las infracciones más comunes, como girar a la izquierda, pasar el semáforo en rojo y exceder la velocidad permitida.

“La norma contempla también mayor dureza al conductor: al sumar tres sanciones por faltas graves, el juez podrá resolver el retiro de la licencia por seis meses, primero, y por un año en caso de nuevas multas. Todas las infracciones se encuentran expresadas en “UFs”, Unidades Fijas equivalentes a un litro de nafta de mayor octanaje; cada falta del Código de Tránsito tiene determinado un rango mínimo y máximo de UFs a aplicar”, adelantó.

- ¿Se labran más infracciones durante esta época del año teniendo en cuenta el movimiento de tránsito?

- Cuando se mantienen o aumentan los controles, sucede lo mismo con las infracciones que se labran; actualmente estamos pensando y trabajando fuertemente sobre todos los reincidentes porque esto requiere de varias acciones individuales. Vamos a intensificar la labor teniendo en cuenta que un automovilista no puede cruzar el semáforo con luz roja en varias oportunidades.

- ¿Variarán las sanciones de acuerdo a la infracción cometida?

- Debemos ver qué tipo de infracción ha cometido el conductor del vehículo ya que no es lo mismo una persona que recibe una falta en un sector de estacionamiento medido que uno que gira en U, o un menor conduciendo o bien una persona que hace una picada a excesiva velocidad. Dependerá de la gravedad de la infracción las decisiones que se tomen, pero en 2012 seremos estrictos con este tipo de cuestiones.

- ¿Y qué tipo de sanciones pueden llegar a aplicarse a los reincidentes?

- Las penas podrán ser desde duplicar el monto de la multa y hasta establecer la inhabilitación para conducir pasando por otro tipo de castigos para evitar que continúen violando las legislaciones vigentes.

Números mensuales

La titular del Tribunal de Faltas Municipal advirtió que “se mantienen los números de infracciones que se labran habitualmente en el mes. En actas de tránsito dentro del ejido urbano, mediante inspección general, y fuera del mismo, a través de Policía de Seguridad Vial tanto del destacamento Cruce de Caminos como de El Socorro, en total estaremos en unas 4.000 infracciones por mes”, dijo Marcela Noe.

Motocicletas

El Tribunal de Faltas recordó las modificaciones que se implementaron en materia de documentación para las motocicletas ya que los vehículos de este tipo que sean secuestrados por carecer de documentación sólo podrán ser restituidos a su propietario cuando éste presente la cédula verde y coloque la chapa patente en su rodado.

Esta dependencia municipal mencionó además que “antes se entregaba la motocicleta cuando el infractor acreditaba el inicio del trámite para la obtención de la patente ante el Registro de la Propiedad Automotor asignado por su jurisdicción, pero ese mecanismo fue modificado. Los comercios que se dedican a la venta de este tipo de rodados entregan las motocicletas patentadas y con su cédula verde; de ahora en más dicho trámite no queda en manos del adquirente sino que es responsabilidad de los concesionarios del rubro”.

Asimismo la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad Automotor confeccionó una nueva cédula para las motos que reúne más condiciones de seguridad con el fin de evitar falsificaciones. Por otra parte, y como medida complementaria, la chapa patente de estos vehículos es oficial, con características similares a las que utilizan los automóviles. “En este momento tenemos una gran cantidad de rodados que se encuentran circulando y que carecen de identificación, en franca violación de las previsiones contenidas tanto en el régimen jurídico del automotor como en las leyes de tránsito, seguridad vial y decretos reglamentarios afines”, se indicó desde el Municipio.

Libre de multas

La ordenanza Nº 6.408/06, estipula que los trámites que se formalicen ante el Municipio relacionados con el otorgamiento o renovación de la licencia de conducir exigen un certificado de libre deuda de obligaciones comunales por multas de infracciones. Asimismo quienes hacen el trámite tienen que contar con una constancia expedida por el Tribunal de Faltas. El Juzgado de Faltas creó un registro en el que incluye a infractores o contraventores con sentencia firme del organismo y la inscripción caduca a los dos años de la comisión de hecho. “Esta es una de las normas que se exigen antes de tramitar la licencia; los usuarios deben tener un libre deuda que desde el Tribunal se entrega sin estar dadas las condiciones para hacerlo.

“Las personas consultan si tienen infracciones que pueden estar pendientes de pago y se les informa el estado, porque lo importante es que conozcan su situación, ya que depende de este punto la entrega o no del carnet”, detallaron desde la Comuna.