“A nadie la gusta esta situación porque el cliente pagó el auto y estamos hablando de primeras marcas, me cuesta decir una marca que no tenga problemas de reposición de algún repuesto”, aseguró.

Según el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi) 7 de cada 10 robos de partes pertenecen a cubiertas. “Nosotros notamos que hay un significativo incremento”, remarcó Riera y precisó que “si bien lo sufren todos los vehículos los que más lo padecen son las Toyota Hilux, la Eco Sports, la Rangers Spors, el Bora, el C4 y el Honda Fit”.

Estos robos, aseguró que están incidiendo en las compañías de seguros. “Hay vehículos parados porque está faltando el repuesto y así no pueden circular. Son siniestros que por el volumen que ocurren van a tener un fuerte impacto y las compañías tarde o temprano van a tener que incluirlo en el precio”, indicó el especialista.

Por último, detalló que entre los repuestos más comunes que faltan están “la luneta del Gol que es algo muy común pero que no se puede conseguir y hay cubiertas de marcas importadas que se están tornando imposible de reponerlas”.