La cantidad de vehículos de Rafaela continúa en expansión por la sostenida venta de unidades 0 Km, que en noviembre ascendió a 164 automotores, lo que representa un pequeño incremento del 5 por ciento en relación a octubre último. Sin embargo, si se compara el registro del mes pasado con igual período pero de 2009 se advierte una sustancial suba del 78%.

Los automóviles patentados en la Municipalidad de Rafaela rondan las 35 mil unidades, por lo que los niveles de comercialización de 2010 consolidan un parque automotor en permanente crecimiento. Además, el área de Patentamiento del Gobierno local también señala que existe una cantidad similar de motovehículos en la ciudad.

De enero a noviembre de 2009 se habían matriculado 1.395 automotores y 2.028 motos, y en todo el año pasado la cifra trepó a 1.490 y 2.180 respectivamente. Las estadísticas de 2010 demuestran que el sector ha recuperado su salud comercial ya que en los primeros once meses se patentaron 1.810 automotores y 2.902 motos.

El regreso con gran protagonismo de los planes de ahorro previo, la financiación en plazos de hasta 60 cuotas fijas y una agresiva política de descuentos de hasta 10 por ciento sobre el valor del vehículo que tienen un impacto muy atractivo para los clientes –una unidad valuada en 70 mil pesos tiene un costo final de 63 mil, tras aplicarse las rebajas- explican en parte los niveles de ventas. Otros entienden que adquirir un 0 Km es una alternativa de inversión para evitar la corrosión del dinero que provoca la inflación real.

Lo que sucede en Rafaela está a tono de lo que refleja el resto del país. La Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara) reveló que en noviembre último se patentaron 53.846 vehículos en Argentina, lo que representa un incremento del 44% respecto al mismo lapso de 2009. El acumulado de 2010 se ubicó en 623.742 autos vendidos, lo que constituye un récord absoluto que ya destronó al fabuloso 2008, cuando se habían comercializado algo más de 610 mil unidades.

Habitualmente en los dos últimos meses del año la compra de vehículos se retrae porque la gente espera hasta enero para patentarlo en el nuevo año y así “ganar un modelo” y evitar una rápida baja en la cotización. Pero con los descuentos que conceden las concesionarias ese beneficio se logra ahora por otro lado, por lo que se alientan las operaciones.

“Las cifras de noviembre suelen ser un 30% menores a las de octubre. Se ha dado la paradoja de que este mes que finalizamos, que suele ser de los más bajos del año por motivos estacionales, se ha convertido en el de mayor crecimiento de todo 2010, en un año que en que cada uno de los meses fueron los mejores de la historia”, señaló Dante Alvarez, presidente de Acara.

Mientras los automóviles mejoran sus ventas históricas tanto en Argentina como en Rafaela, en las grandes urbes del mundo como Berlín y Barcelona la cultura de la bicicleta se afianza principalmente a partir de los más jóvenes que consideran que pedalear propicia beneficios para su salud y para el medio ambiente –ver aparte-. Buenos Aires lanzó una experiencia piloto (sistema de bicing) la semana pasada para fomentar el uso de bicicletas porque es más rápido al evitar los embotellamientos de tránsito, no genera contaminación y además porque se trata de un ejercicio saludable.

En Rafaela aún no se observan problemas graves en materia de congestión del tránsito, aunque sí hay una crisis por la falta de espacios para estacionar tanto para los autos como para las motos.