Aumenta la cantidad de víctimas fatales por accidentes de tránsito en el Chaco

Durante los últimos años las estadísticas sobre el crecimiento de accidentes con consecuencias fatales en el país llegaron a límites alarmantes que llevó a readecuar las normas y a tomarse nuevas medidas desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial creada en el 2008.
Estas acciones permitieron que en los últimos tres años se reduzcan un 8 por ciento los índices de muertes por accidentes de tránsito a nivel país, sin embargo los datos mostraron que el Chaco lejos de disminuir los casos los sigue aumentando, llegando en el último año a registrarse 245 muertes.

Desde la organización nacional Luchemos por la Vida, hicieron saber que en el período 2009-2011, los muertos en el tránsito disminuyeron un 8 por ciento que significan 650 vidas preservadas. No obstante reconocen que es un porcentaje pequeño y no se debe cesar en hacer esfuerzos.

Las acciones

Destacaron que la Agencia Nacional de Seguridad Vial comenzó a implementar diversas medidas en la dirección correcta, entre las que se destacan procurar una mayor y más responsable fiscalización del cumplimiento de la ley en temas claves como son el exceso de velocidad, alcoholemia, uso de cascos y de cinturones de seguridad. La promoción de la licencia nacional de conducir, a otorgarse previa formación de los conductores. El tratamiento legislativo que lleve a la incorporación de los delitos contra la seguridad vial.

Más allá de estas medidas desde Luchemos por la Vida aseguran que al mismo tiempo se agravaron algunos problemas como son el uso de celulares por parte de los conductores, y se triplicó por parte de los peatones, lo que es causal en muchos casos de accidentes por distracciones.

También afirman que se multiplican los muertos en motocicleta o ciclomotor en todo el país, en muchos casos por no usar el casco, lo que pese a su obligatoriedad, no se controla ni sanciona en la mayoría de las ciudades y pueblos del interior.

Más medidas

Por esta razón llaman a mejorar e intensificar los controles y sanciones. Para ello entienden que “es esencial el compromiso permanente de las autoridades municipales, provinciales y nacionales de todo el país, policías y agentes municipales, jueces de faltas, que profundicen y sostengan en el tiempo esta transformación cultural que tenemos que lograr en nuestro tránsito; promover la educación vial sistemática, un otorgamiento serio y responsable de las licencias de conducir, un mejoramiento sustancial de la infraestructura vial, entre otros”.

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