Se especula que la nafta súper continuará en ascenso hasta llegar a los valores internacionales. Estiman que podría costar $6 en poco tiempo. En cuatro años se acabarían las reservas en Argentina.
Pero las proyecciones no son, para nada, alentadoras. Según el titular de la Cámara Argentina de Estaciones de Servicios, Manuel García, el valor del combustible en Argentina llegará a equipararse a los precios que se manejan en los países vecinos.
"Si comparamos cuánto cuesta en Brasil, no nos debemos sorprender que los precios continúen en alza hasta llegar a los $6", comentó García.
Una visión similar tiene Miguel Majul, propietario de dos estaciones de servicios en Corrientes (una de bandera Petrobrás y otra Shell).
Para Majul, la tendencia llegará hasta alcanzar los precios internacionales. "Como ocurre en Uruguay. Cuando el precio del crudo sube, aumenta el valor en las estaciones de servicios. Cuando baja, disminuye", comentó el empresario correntino.
El último aumento de naftas en Corrientes se dio hace una veintena de días. Por ello, titulares de estaciones de servicios en nuestra provincia entienden que otro incremento es "inminente".
Sin embargo, los empresarios correntinos aseguraron que los precios los manejan las petroleras en acuerdo con la Nación. "Somos los últimos en enterarnos", comentaron.
En enero y en la primera semana de febrero todas las petroleras continuaron ajustando sus precios. El último movimiento lo realizó YPF, que tiene aproximadamente el 57% del mercado. A nivel nacional, el aumento fue, en promedio, del 5,3% para la nafta premium (Fangio XXI) y del 3,8% para el gasoil premium (Euro Diesel).
En Corrientes, YPF comercializa (por lo menos hasta anoche) su nafta premium, Fangio XXI, a $4,159 el litro. El valor de Petrobrás es superior: la Podium se vende a $4,399. La V-Power de Shell se despacha a $4.409. Respecto a esta última bandera, en la estación de servicios de 3 de Abril al 300 el precio es menor al resto de la misma marca: $4.389.
El combustible súper, importante porque además es la que regula el valor del precio de los remises capitalinos, YPF vende a $3,61; Petrobrás a 4,099 y Shell a $4,269.
Sobre estos combustibles, García comentó que Argentina se quedará sin reservas en cuatro años. Majul, además, agregó que no se realizan las inversiones necesarias para encontrar nuevos pozos.
Gasoil
Desde hace años, Argentina debe importar gasoil para satisfacer la demanda de su mercado interno. Respecto a este combustible en Corrientes (hasta anoche, al cierre de esta edición) los valores de los Premium de YPF y Shell eran similares.
Mientras en las estaciones de servicios de la ex petrolera del estado argentino, hoy en manos de capitales extranjeros, la Euro Diesel (o D-Euro) se comercializaba a 3.749, en las de bandera de la empresa de hidrocarburos anglo-holandesa se vendía la V-Power Diesel a $3.759 (en la estación de servicio de 3 de Abril al 300 el valor era superior: $3.899).
El Diesel en las estaciones de la brasilera Petrobrás se expende a $3.399. Por su parte, en las YPF la Ultra Diesel XXI tiene un precio de $2.989 y en las Shell la Formula Diesel cuesta $3.339.
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