“La fuerte expansión de algunas economías regionales y el aumento en el precio de los commodities vienen modificando el ranking de las provincias exportadoras en los últimos años” , y más allá de situar a estados mineros dentro de las más relevantes, también se destaca a nuevas jurisdicciones como Formosa, en su caso por producciones como la forestal y la agrícola a través del arroz.

“El fuerte crecimiento de la minería de los últimos años obedece a una política expresa. La ley minera facilita la explotación y posterior exportación, cuyas operaciones no están gravadas con retenciones. El impacto en el producto bruto geográfico de esas provincias no es fácil de mensurar, pero sí mueve la actividad de los servicios vinculados a la producción”, dice Enrique Dentice, economista del Centro de Investigación y Medición Económica (CIME), de la UNSaM.

Más allá de la minería, también ganan posiciones en este tiempo Entre Ríos, que escala por los complejos agroindustriales, oleaginoso y avícola y el trigo y el maíz; Santiago del Estero, que lo hace por la soja y el algodón; Formosa, por los complejos forestal y arrocero, y Misiones, por la pasta celulósica, tableros y los muebles. Por el otro lado, ceden posiciones distritos como Neuquén y Rio Negro, por las menores ventas de petróleo y combustibles, que no logran ser compensadas por los embarques de frutas y jugos concentrados.

Desde la Dirección de Programación Económica Regional, dependiente del Ministerio de Economía de la Nación, se señala que las exportaciones nacionales crecieron 127,7% entre 2003 y 2010 y desempeños positivos también mostraron la mayoría de las provincias.

Puerto

Localmente se insistió en que tras haber incorporado una grúa de gran porte para el procedimiento de carga y descarga de los contenedores en las barcazas y embarcaciones que se movilicen en el complejo portuario, se trabaja ahora en lo que tiene que ver con la logística del lugar.

“De lo que se trata-se expuso- es de consolidar las cargas de la provincia y atraerlas hacia el puerto y ver con las navieras la posibilidad de que atraquen en el muelle propio”, para subrayar que se “ese es otro de los eslabones de este emprendimiento y estamos trabajando en eso”.

Fue marcado que hay empresas formoseñas como Unitán dedicada a la fabricación de tanino a partir del procesamiento del quebracho colorado; como los que elaboran carbón vegetal en Pirané y el caso de los productores que exportan plantas ornamentales que apelaban a los puertos de Corrientes o Barranqueras, Chaco.

“Ello se justifica porque allí toda la logística ya está armada y eso es lo que estamos terminando de organizar nosotros”, fue significado.

Aquí se subraya el hecho de que “lo que se trata es de contar con empresas navieras que operen en el puerto de Formosa en determinadas fechas; hay que contar con una cantidad suficiente de contenedores vacíos, parte de la cual ya se ha adquirido, para consolidar y subirlos y hay que tener las cargas”.

Incluso fue marcado que no solamente se está trabajando fuerte en Formosa sino que, además, se está saliendo a la región y a países vecinos para promocionar el puerto y confirmarles que ya está operativo.

Se mencionó especialmente el caso de las gestiones realizadas con empresarios de Santa Cruz de la Sierra , Bolivia, a quienes se les hizo saber acerca de esa novedad de modo tal que sepan que ya pueden planificar el envío de sus cargas a Formosa para subirlas aquí en barcazas y derivarlas a sus destinos específicos.