Los miembros del AeroClub de nuestra ciudad, vieron en la pavimentación que se realiza del Autódromo local, abrirse un escenario de oportunidades para el Aeropuerto local. Desde que conocieron esta noticia, retomaron el reclamo de que se “repare la pista y se arregle el balizamiento del aeródromo” que permitiría a la ciudad recuperar los vuelos comerciales y que el avión ambulancia pueda ingresar. En los últimos días surgieron fuertes rumores que indican podrían hacerse los arreglos, pero hasta el momento “no hay nada oficial” señalaron desde el AeroClub.

Antes de avanzar, vale aclarar que el aeropuerto se encuentra habilitado y operativo, pero no recibe vuelos comerciales dado que, como explicó a este diario Sergio Ferrazi (Secretario del AeroClub), “hoy por hoy, con el estado en que se encuentra la pista a las firmas comerciales no les conviene aterrizar en al ciudad ya que les genera un gasto que puede ser hasta 5 veces mayor que en una pista en buen estado porque los aviones se averían”. Por otro lado, Ferrazi descartó que el algún momento el aeropuerto local haya estado clausurado o cerrado, “salvo por unas horas o un par de días en que los que se hacen arreglos y acondicionamientos”.

El rumor

A partir de los dichos que surgieron en las últimas semanas, La Prensa Federal consuló a Gerardo Gradizuela -presidente de dicho Club- sobre si el nivel de certeza de los dichos y él contestó: “Todo son trascendidos, se ha escuchado con más fuerza la versión de que se va a asfaltar la pista, pero no hay nada oficial”.

En cuanto al por qué ahora se habla de la posibilidad de hacer el asfalto cuando antes no parecía tener importancia para las autoridades, Gradizuela explicó: “los comentarios se relacionan con la obra que se está haciendo en el autódromo, ya que habría una categoría de competición para la cual tiene que venir un avión ambulancia, y para que llegue a la ciudad se exige que se tenga pista pavimentada. Ya que a pesar de que está Gualeguaychú, sería mucho mejor que estuviera en la ciudad. Pero son todos rumores”.

Actualmente la pista tiene 1.200 metros y se la podría llevar a 1.400, “y de esa manera podrían venir aviones de 30 o 40 pasajeros, aviones de carga, etc.” señalaron los entendidos en el tema.

Con respecto al momento que vive hoy el aeródromo, el miembro del AeroClub explicó “estamos trabajando como siempre, aterrizan aviones que traen algunas máquinas para empresas, como por ejemplo los frigorificos. Además de que al aeroclub viene gente todos los fines de semana, y participa de la escuela de vuelo”.

La pista que no fue

Recordemos que la historia cuenta que cuando se estaba terminando el aeródromo, hace más de 60 años, Aerolíneas Argentinas decidió que no iba a parar acá, que iba a hacer Buenos Aires – Gualeguaychú – Concordia. Entonces no se la pavimentó y no se continuaron los trabajos. “Y es un círculo que no termina, porque si no está pavimentada las empresas no quieren parar, pero si las empresas no vienen no se la pavimenta”, manifestó Gradizuela.

Según el presidente de AeroCluba, años atrás, se le planteó la necesidad de acondicionar la pista al ex Intendente Marcelo Bisogni, “pero no se tuvo en cuenta”. Según indicó, interiorizaron al presidente comunal respecto a “los avances en la iniciativa que intenta reanudar los vuelos aéreos entre nuestra ciudad y la Capital Federal y el interés existente desde la firma Blue Airlines en comenzar a operar con vuelos comerciales de pasajeros y transporte de mercadería, en aviones con capacidad para 19 personas”. Pero nunca les dieron una respuesta.