Además, criticó duramente posiciones como las de las mujeres que advierten con carteles la presencia de operativos o las opiniones de otros líderes políticos locales, resaltando que “quien se opone a un control, quien pondera o alaba que se transgredan las normas, está teniendo una actitud irresponsable”. En este marco, también observó el rol de los medios de comunicación y hasta se animó a dar algunos consejos a los periodistas.

Recaudación

“La suma no alcanza a eso, no es así”, señaló Gorer, al ser consultado sobre la veracidad de los 300 mil pesos que ingresan a las arcas comunales mensualmente en concepto de multas de tránsito. Y se apuró en aclarar: “Pero nosotros no celebramos que se recaude por infracciones. Para mí sería un motivo de celebración decir que hemos bajado ostensiblemente las multas porque hubo una mejora en el tránsito”.

“Nosotros pretendemos una ciudad ordenada, más linda, más tranquila, así que hay un acto reflejo que cuando se hacen multas que se deben pagar, hay un crecimiento de la recaudación. Pero no celebramos esto, porque para hacer estas multas debimos contratar 36 nuevos agentes y una inversión de 2 millones de pesos, que tranquilamente podrían haber sido destinados a obra pública”, apuntó.

“La verdad es que plantear en estos términos es de una mala fe sin precedentes”, remarcó.

Además, el funcionario municipal confirmó que “no son 300 mil pesos, no llegan a ser 200 mil por mes. Obviamente la recaudación no es la misma todos los meses, pero este monto no alcanza para costear la gente y el nuevo Juzgado de Faltas y los más de 50 semáforos que pusimos en la ciudad, que es invertir en infraestructura”.

Sin comisión

Por otra parte, Gorer se encargó de desmentir una creencia de dirigentes y ciudadanos juninenses: “Es una locura decir que los inspectores cobran porcentajes por las multas que labran, porque está prohibido por ley. No podrían tener participación. Los agentes están para prevenir, controlar y educar”, aclaró.

Carteles advirtiendo

Por otra parte, sobre el movimiento de mujeres advirtiendo operativos de tránsito, Gorer puntualizó que “tanto la señora Pedraza fue candidata a concejal por el partido de Gustavo Traverso en las últimas elecciones, y Sequeira, que tiene una banca de concejal a través de la representación que le otorgó el voto, es una falta de responsabilidad total plantear esto en términos recaudatorios, como hace Pedraza de atentar contra los controles”.

“Acá no estamos hablando de recaudación ni documentación, sino de la vida de las personas. Quien se opone a un control, quien pondera o alaba que se transgredan las normas, está teniendo una actitud irresponsable, sobre todo de gente que tiene alguna

representatividad o pretendió tenerla en las elecciones”, agregó.

Para el secretario, “es muy lamentable y preocupante, porque también genera que la gente esté mal, que piense que les están robando o sacando la plata, como también lo ha dicho el ex concejal Gustavo Traverso. La realidad es que nosotros estamos cumpliendo con lo que dice la ley, porque es materia indelegable del Estado controlar y bregar por el cumplimiento de las normas”.

“Alentar a este tipo de infracciones y contravenir las normas es algo preocupante. Si esta clase de dirigentes pretende gobernarnos, no sabemos el Estado que nos esperará”, sostuvo.

Los medios

El multifacético secretario de Gobierno también tuvo su momento para opinar sobre el rol del periodismo. “También está la responsabilidad que le cabe a los medios de comunicación, algo que es más preocupante porque no sólo informan sino que son educadores y formadores de opinión. Presentar a una persona como una defensora de pobres es una falta total de responsabilidad, un acto totalmente repudiable”.

“El otro día leía una nota que bregaba por un buen entendimiento, por una buena comunicación en materia de seguridad vial, que era un informe de los propios periodistas que había surgido”, recordó.

En este marco, dijo que “las muertes por accidentes de tránsito preocupan al mundo entero y Junín no es ajeno a esto, así que me parece irresponsable no sólo la nota de LA VERDAD sino el tratamiento que tiene en otros medios periodísticos, como Democracia. Se quiere presentar a la gente de seguridad vial que no hace más que controlar y también educar, como agentes recaudadores. Es una estupidez, porque a cualquier persona que hace política le gustaría más invertir y gastar dinero en hacer plazas, obras públicas y educación, más que en una Agencia de Seguridad Vial para controlar algo que es deber de todas las personas: respetar todas las normas de tránsito”.

“Realmente es una locura porque esto no lleva más que a alterar el orden público y hacer confundir a la gente, los medios tienen una gran responsabilidad entonces no pueden estar ajenos a cuestiones de este calibre”, agregó.

Estacionamiento medido

Finalmente, sobre la ampliación del área de estacionamiento medido y el “premio” de no pago para los frentistas de las cuadras comprendidas, Gorer explicó que “lo que tiene que ver con la ordenanza de estacionamiento medido, que es tener las tasas al día, es un premio al buen contribuyente, porque la vía pública es propiedad de todos y no de un frentista. En esta zona nueva, lo que se pretende es premiarlos como contribuyente, permitiendo el estacionamiento gratuito de un vehículo. De todos modos, si la cuadra estuviera completa, no hay reserva de lugar”.

“Es muy importante el espacio público, porque hay calles sobre las que no se puede estacionar. Por ejemplo, sobre Liliedal en mano izquierda no se puede, porque está la Agencia de Seguridad Vial y los colectivos”, agregó.

Para este beneficio, dijo que “la semana pasada se iniciaron 600 expedientes para la eximición de este pago, para un rodado”.

Además, admitió que “en esta nueva zona, no está toda la cartelería colocada todavía, que también informa sobre los puntos de ventas, en los que hubo una importante incorporación. Además, con los expedientes de frentistas iniciados, todavía no se están labrando infracciones en este sector por esta semana o hasta que se termine de procesar la información”.