Con la mudanza a Ensenada de la planta de verificación vehicular que hasta el viernes gestionaba la policía bonaerense en 115 entre 58 y 59, el extremo sudeste del Bosque comenzará en los próximos días a experimentar una transformación que apunta a "jerarquizar" el acceso de 60 y 116 y abrir una brecha forestada a lo largo de 115 entre 58 y la avenida 60.

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El martes pasado, durante la apertura oficial del ciclo de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante, el intendente Pablo Bruera adelantó que se estaba por iniciar un traslado que las autoridades provinciales postergaron seis meses, cuando un golpe de maza sobre la vieja mampostería simbolizó el futuro de las abarrotadas y en algunos casos ruinosas construcciones policiales.

El paso de la dependencia de marras -en la que se fiscalizan los vehículos cuyo dominio está por ser transferido- a los galpones que el Ministerio de Seguridad posee en la localidad ensenadense de El Dique, a la vera del camino Valentín Vergara, liberará un eje de cien metros en el que desde hace décadas se amontonan garages, tinglados, oficinas e incluso un picadero para caballos.

La mudanza de las playas verificadoras es la punta de lanza de un proyecto que contempla la desaparición de todos los edificios oficiales en esa manzana, de acuerdo con los términos de un acuerdo específico que la Comuna firmó con el Ejecutivo provincial, en sintonía con la ley bonaerense 13.593 que declara "Paisaje Protegido de Interés Provincial" a la "Reserva Parque Paseo del Bosque".

El "Plan Integral de Manejo Participativo del Bosque" es desde mediados de 2011 materia de análisis de una comisión integrada por reparticiones municipales -la Agencia Ambiental y la Subsecretaría de Planeamiento- y provinciales -el Ministerio de Gobierno, la Secretaría General y el Ministerio de Justicia-, la Universidad Nacional y varias ONGs: Fundación Biosfera, Hoja de Tilo, el Comité Argentino del Consejo Internacional de Monumentos y Sitios (ICOMOS), y la Asociación Foro Ciudadano La Plata (FOCALP).

En la Agencia Ambiental, cuya sede es aledaña al sector cuya reformulación está "al caer", destacan que "además de recuperar espacios, se eliminarán las periódicas y masivas colas de autos, y se generará un nuevo ingreso al Bosque que será atractivo, funcional y estará a la altura de lo que el paseo representa".

A fines de junio pasado, tras varias temporadas de batalla judicial y con la mediación del municipio, los clubes Gimnasia y Estudiantes suscribieron un acuerdo con las cuatro entidades ambientalistas que cuestionaban los proyectos de remodelación de los estadios del Bosque; en ese texto, además de quitarse el freno cautelar a las obras deportivas, se determinó que la Provincia debía retirar progresivamente, con un plazo máximo de tres años, sus oficinas ubicadas sobre calle 115 y avenida 52 -Verificación Vehicular, Lucha contra el Narcotráfico, Policía Científica, Investigaciones Complejas y Bomberos-.

EL FOCO, EN CALLE 115

Según se estima, cuando el gobierno bonaerense desaloje esos lotes, y el ferrocarril "abra" la playa de maniobras de la estación La Plata-Cargas, la Reserva Parque Paseo del Bosque crecerá cerca de 15 hectáreas. Por ahora, el foco está puesto en la calle 115 y algunas medidas accesorias que se barajan en ámbitos oficiales, como la prohibición de estacionar en el espacio verde durante los días de partido.

Años atrás, la Comisión de Investigaciones Científicas bonaerense (CIC) redactó un trabajo recopilando exhaustivamente todos los diagnósticos y relevamientos vinculados con el principal pulmón verde de la Ciudad, las normas que lo protegen y la forma en que se instalaron las diferentes dependencias. Ese dossier es una referencia clave en el seno del cuerpo que tiene a su cargo la elaboración del marco conceptual que regirá el Bosque, así como la identificación de los organismos técnicos idóneos para llevarlo a la práctica.