Las calles donde se habilitarán los carriles exclusivos para el transporte público pasarán casi todo el verano en obra. Ayer comenzaron los trabajos de poda del arbolado en Maipú y sobre fin de mes comenzará la construcción de siete dársenas para camiones de caudales, la colocación de 130 postes indicadores y la señalización horizontal de los corredores que, si todo sale bien, debutarán durante febrero.
Los trabajos arrancaron ayer con la poda de árboles que, por el desarrollo de sus ramas, interferían con la circulación de colectivos. Los primeros fueron los ejemplares de Maipú al 1500 y 1600, por lo cual la cuadra permaneció cerrada desde las 6 hasta las 14. La misma situación se repetirá hoy en esa misma calle a la altura del 1400 y 1300, y seguirá avanzando en jornadas sucesivas por distintos tramos de Maipú, Laprida, San Lorenzo y Santa Fe, hasta el próximo 12 de enero.
Lo que viene. Una vez completada esta tarea, se avanzará con las obras públicas necesarias para el funcionamiento de los corredores. El secretario de Servicios Públicos, Pablo Seghezzo, estimó que sobre fin de mes se comenzará a trabajar en la construcción de dársenas para camiones de caudales y la señalización vertical y horizontal de los carriles.
En todo el recorrido se habilitarán siete espacios de estacionamiento frente a entidades bancarias y 130 postes indicadores de prohibición de giro, paradas de colectivos y de taxis.
En tanto, los contenedores de residuos se moverán a las esquinas de las transversales más próximas. "Se va a respetar la misma cantidad de contenedores, sólo que se van a ubicar a la vuelta de la esquina", explicó el funcionario.
La delimitación de los carriles se realizará mediante una pintura termoplástica reflectiva, similar a la que se encuentra en los metros previos a las cabinas de peajes de las rutas. El sistema se conoce como vibraline y provoca una señal audible cuando las ruedas de los vehículos circulan sobre el material. Además se demarcará un espacio de seguridad respecto al cordón de la vereda.
Seghezzo confirmó que la puesta en marcha de los carriles exclusivos se realizará a mediados de febrero, aprovechando la disminución de vehículos que circulan por el centro durante las vacaciones de verano.
Previo al estreno de los corredores, el municipio llevará adelante una fuerte campaña de difusión y concientización para que los rosarinos conozcan los detalles del sistema. Y a los pocos días entrarán en vigencia las multas para los autos particulares que ingresen a estos espacios o bien estacionen en los corredores preferenciales para el transporte público.
Multas
Las sanciones por no respetar los carriles exclusivos irán de los 500 a los 2.000 pesos.
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