El presidente del Concejo Deliberante reconoció que este proyecto necesitó de un debate más profundo por parte del propio oficialismo que tenía distintas posiciones, especialmente en relación a la aprobación total del contrato. 'Como en todos los temas, siempre hay debates, en algunas más y en otros, menos, pero somos un equipo de trabajo, tanto el Ejecutivo como el Deliberativo, y en este caso, algunos concejales proponíamos algunas modificaciones en el convenio, no en la licitación', explicó. Speranza aclaró que se aprobó la licitación en general pero del contrato con la empresa solo fue convalidada la primera etapa, 'tal como se acordó con el Ejecutivo y el bloque de concejales tras ese debate interno. Esto significa previsibilidad y además, se llegó a la mejor resolución'. El concejal especificó que a partir de esta normativa, el Concejo Deliberante deberá aprobar la continuidad del contrato antes del inicio de cada etapa. 'Ahora quedó validada la licitación global y el primer tramo del contrato correspondiente a este año. Si al final de cada tramo los trabajos están concluidos se abonará esa etapa y se procederá a firmar un nuevo convenio para la siguiente si es que el Ejecutivo cree necesario seguir con la obra'. Enfatizó que esta manera de llevar adelante el proyecto 'no hipotecará el futuro ni se va a quemar el dinero del municipio, tal como dice la oposición, sino que se irá haciendo de acuerdo a la situación financiera del momento que pueda llevar adelante una obra de esta envergadura, que seguramente cambiará la fisonomía de nuestras avenidas'. Tal como informó LA RAZON en su edición de ayer, este proyecto fue aprobado por 12 votos del Frente para la Victoria contra 6 votos en contra de la oposición.