Según explicó a nuestro diario digital la edil oficialista Soledad Espina, la idea es ir aplicando las modificaciones de manera gradual, para que el cambio no sea tan rotundo.

Vale recordar que La prohibición del estacionamiento se aplicaría en:

Castelli entre Rondeau y Av. Colón

Güemes- Saavedra entre Rondeau y Villarino

Mitre- Soler entre Rodríguez y Belgrano

San Martín- Zelarrayán entre Rodríguez y Belgrano

Estomba entre 11 de abril- Roca y Rodríguez- Rondeau

Estomba -Chiclana, entre Rondeau- Rodríguez

Chiclana desde Belgrano- Donado hasta General Paz- Villarino

Vicente López entre Rondeau y Av.Colón

Belgrano- Donado entre Soler y Drago

Alsina entre San Martín y Dorrego

O´Higgins entre Saavedra y Brown

Av. Colón entre Estomba- Chiclana y Drago Vicente López

Yrigoyen entre San Martín- Zelarrayán y Mitre- Soler

Sarmiento- Moreno entre Mitre y Vicente López,

y Rondeau- Rodríguez entre Vicente López y Mitre.

En tanto, la zona de parquímetros se extendería hasta:

Roca-11 de abril, Alem-Dorrego, Undiano-Bransen y Beruti-Castelli.

Asimismo, el estacionamiento medido y pago se dividirá en tres zonas, con los siguientes costos:

Zona A: $6 la primera hora y luego $8 cada 60 minutos

Zona B: $4,50 la primera hora y luego $7 cada 60 minutos

Zona C: $4 la primera hora y luego $6 cada 60 minutos

Críticas desde la oposición

La concejala Aloma Sartor se mostró en contra de la medida aprobada esta tarde por el Concejo Deliberante. En un duro comunicado de prensa, acusó al Municipio de “disfrazar” los problemas del tránsito con el incremento de la tarifa para el estacionamiento.

“El Secretario de Gobierno, Fabián Lliteras, se salió con la suya, ya que logró que se votara el programa que convalida el sistema actual, a cargo de Altec”, agregó.

Y se preguntó luego: “¿Qué pasó con las dudas manifestadas por el Intendente Interino, Gustavo Bevilacqua y el Jefe de Gabinente, Gustavo Mena?¿No estaban reconsiderando el sistema?”