De la demolición del paredón de la calle Malvinas se obtuvieron unos 3 mil ladrillos que serán utilizados para cubrir los dos vanos que una empresa que alquila el edificio realizó sin permiso.
"Esta semana se está terminando la limpieza de las piezas recuperadas y esperamos de inmediato comenzar el arreglo", señaló ayer a este diario el subsecretario de Planificación, arquitecto Marcelo Lenzi.
La recuperación demandó un trabajo artesanal de muchísimo cuidado, de modo de retirar la mezcla existente evitando dañar las piezas al tiempo de exigir una demolición de cuidado para no generar su rotura.
El galpón del exmercado Victoria fue dañado en agosto de 2011, cuando la empresa que lo alquila abrió dos vanos en su muro de cierre --sobre la calle Undiano-- con la idea de colocar sendos portones.
La intervención fue detectada por el municipio, que intimó a la firma a detener la obra y proceder a su reparación. El pedido se basó en que esas construcciones están inventariadas en el patrimonio arquitectónico bahiense, además de integrar --junto con el puente sobre la avenida Colón, las viviendas del barrio Inglés y la exusina eléctrica de Brickman y Donado-- un conjunto histórico de relevancia provincial y, desde este año, declarado monumento histórico nacional.
La reparación exigió la participación de especialistas de la Comisión Nacional de Museos, Monumentos y Lugares Históricos de la Nación, para dar su asesoramiento en la reparación, al tiempo de aprobarse la utilización de los mencionados ladrillos, colocados en la misma época y por la misma empresa ferroviaria que levantó el exmercado.
A pesar de que este tipo de arreglo constructivo --tipo "parche"-- siempre delata su ejecución, Lenzi anticipó que se extremará el cuidado en la obra de modo que "no quede visible" y, ya reparado, el muro aparezca "en buenas condiciones".
La refacción no será simple, ya que además de la colocación de los ladrillos se deberán reconstruir las molduras, frisos y nichos dañados durante la demolición.
Lenzi recordó que el conjunto del exmercado tiene leyes específicas de protección por las cuales cualquier intervención que se pretenda hacer debe ser consultada y consensuada con autoridades municipales, provinciales y nacionales.
De la reina.
La reina Victoria tenía 78 años de edad, lideraba el Reino Unido y era Emperatriz de la India cuando el mercado que lleva su nombre comenzó a funcionar en nuestra ciudad, en manos de la empresa --de capitales ingleses-- Bahía Blanca al Noroeste.
Fue el más importante del interior del país y su disposición lineal --en tres filas, entre las calles Rondeau y Undiano-- le permitió ir creciendo con la simple adición de naves, hasta disponer de más de 33 mil metros cuadrados de superficie.
Los edificios ladrilleros, el material típico de la arquitectura ferroviaria inglesa, aparecen elevados del suelo y se alinean alrededor de una arteria central adoquinada, donde llegaban los carros y camiones a dejar o retirar la mercadería (frutos, lanas, cueros y cereales).
El ex mercado fue estatizado en 1944 y desde entonces pasó por distintos ministerios hasta su liquidación, en 1982. En ese estado se mantiene todavía, ingresando el pago que hacen sus locatarios en las arcas del Tesoro de la Nación.
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