. La Asociación de Preservación Ferroviaria (Apref) de Pergamino requirió al intendente municipal una audiencia para resolver una situación que urge: la ubicación del museo ferroviario que posee la entidad, ya que la sede donde funciona desde hace años, de Joaquín Menéndez 757, no es propia y llegó el momento de desocuparla, a pedido de la parte propietaria.

El asunto no es nuevo, ya que los directivos de Apref vienen buscando una sede para su museo desde hace tiempo, cuando la mutual La Fraternidad del Ferrocarril Belgrano, titular del edificio donde funciona el Museo, dio el aviso de que para fines de 2011 había que desocupar la propiedad. En esa búsqueda tuvieron varias idas y vueltas, hasta que el tema pareció resuelto, tras una reunión con el entonces secretario de Gobierno, Daniel Freggiaro y el titular de Obras Públicas, José Salauati. En esa oportunidad les aseguraron a los dirigentes de Apref que el Museo Ferroviario iría a un sector de lo que fuera el galpón de máquinas del exFerrocarril Mitre, que sería acondicionado para tal fin.

Los meses fueron pasando y, mientras las obras de refacción en el viejo galpón de máquinas no se hicieron y ni siquiera hay atisbos de que se hagan a la brevedad, la intimación de La Fraternidad llegó para que las dependencias donde funciona el museo sean desalojadas en los próximos días.

Ante ello, la gente de Apref elevó una nota al intendente mediante la cual solicitan una audiencia para hallar una solución.

En dicha nota sintetizan el cuadro de situación de manera cronológica, destacando los siguientes puntos:

“A mediados de 2011, el gremio La Fraternidad, del Ferrocarril Belgrano, nos pidió que desocupemos el edificio de Joaquín Menéndez 757, concedido a préstamo desde nuestra fundación, mediante convenio, a devolver cuando fuera solicitado. Pedimos prórroga, que se nos otorgó hasta fin de 2011.

“Solicitamos entonces la sala que fuera de encomiendas en la vieja estación del exFerrocarril Mitre, en ese momento en reparación. El director de cultura, Raúl Notta, se opuso aludiendo que necesitaba dicho lugar para muestras itinerantes. A cambio, nos ofreció la pieza que utiliza un ‘ocupa’ que aun vive en la estación. Después de nuestra reacción señaló como variante las oficinas de planta alta del edificio de la Unión Ferroviaria Mitre, también insuficientes para el museo de Apref. Le hicimos ver al director, que decía semejantes barbaridades, porque desconocía nuestra institución, ya que después de cinco años en el cargo, nunca la había visitado. El, como gesto de ‘buena voluntad’, propuso entonces que hagamos la primera muestra itinerante y luego de un mes, desocupemos la sala.

“Planteamos el caso ante Daniel Freggiaro, por entonces secretario de Gobierno, quien al cabo de unos días, dio por resuelto el caso, con el traslado temporal de nuestro museo al sitio que habíamos solicitado en la vieja estación. Se efectivizaría al terminar las obras, y se firmaría un convenio para desocupar encomiendas, cuando a su vez estuviera acondicionado el sector frontal del galpón de máquinas, de calle Alsina, sede definitiva de nuestro museo, según lo manifestado por el titular de Obras Públicas, José Salauati, iniciativa ésta, que nos llenó de júbilo.

“El planteo que hizo público Salauati, implicaba reunirse con nosotros para planificar el proyecto, a mediados de enero, iniciar obras a mitad de febrero y culminar estimativamente entre junio y julio del corriente año. Nada de eso se concretó, pero lo peor, es que reapareció el señor Notta con su negativa a que nos traslademos temporalmente a la estación”.

“Solución doméstica”

Los directivos de Apref aseguran en su nota al intendente que “nos resulta particularmente penoso, tener que reseñar estas ofensas gratuitas de que somos objeto, pero hay algo que está por sobre estas ingratitudes, y es el futuro de nuestra entidad. Si no tenemos ámbito donde funcionar, deberemos remitir el patrimonio histórico recuperado y restaurado por pergaminenses, a la entidad madre, el Museo Ferroviario Nacional. Pocas veces ha ocurrido esto, pero acaba de ocurrir recientemente, con una localidad del sur de nuestra provincia. Aquí tenemos la suerte de contar con uno de los museos ferroviarios más importantes de Argentina, y está peligrando en su continuidad, por la actitud mezquina de un funcionario. No vamos a esperar que esto suceda. El tema es lo suficientemente serio, como para que lo conversemos a la brevedad posible. Además, doctor Gutiérrez, la solución existe y es de tipo doméstico, ya que sólo consiste en aplicar el sentido común”.