A través de un comunicado, la Asociación Pro Ayuda a las Víctimas de Accidentes de Tránsito (Apravat) expresó su apoyo al proyecto que impulsa el concejal radical Fernando Rizzi y mediante el cual pretende de manera progresiva prohibir la circulación de transportes a tracción a sangre por la ciudad. Entre sus argumentos, apuntan que los carros para recolección no tienen mínimas condiciones de seguridad y que sus “bruscos” movimientos podrían ocasionar “prevenibles” siniestros viales. De todos modos, entienden necesario que el Estado les garantice un trabajo digno.

La adhesión de esta entidad sin fines de lucro, creada en 1986, llegó un día después de que Rizzi mantuvieron una reunión con los cartoneros, quienes el lunes concentraron frente al palacio municipal. En ese encuentro, se pactó que los trabajadores acondicionarían sus carros con pinturas y balizas y que aguardarían por el otorgamiento estatal de un seguro que los proteja ante eventuales accidentes.

“Más allá de lo previsto por la ley nacional 14.436 de Protección Animal donde se previenen los malos tratos hacia los animales y su sometimiento a trabajos crueles o que excedan su capacidad de trabajo o su fuerza, debemos tener en cuenta el riesgo real que aportan los rodados traccionados por animales a la circulación en las vías públicas, ya por si mismas peligrosas, de esta ciudad y zona”, comenzaron diciendo en el comunicado.

“Hemos visto –prosiguieron- en innumerables oportunidades como imprevistamente alguno de los animales que tiran de estos rodados se espantan, desobedeciendo las órdenes de sus conductores, circulando fuera de control por las calles donde transitan hasta que se logra controlar al cuadrúpedo”.

Aseguraron que no debe obviarse, además, que los carros “no poseen las mínimas medidas de seguridad para circular por la vía pública”, ya que carecen de luces delanteras o traseras, bocinas, cubiertas “que suelen estar en mal estado” y seguros. “Por lo que cualquier siniestro producido por alguno de ellos tornaría ilusoria la pretensión de la víctima de ver reparado el daño causado”, advirtieron.

“También podemos apreciar que la circulación de estos carros muchas veces se realiza por transitadas avenidas de la ciudad, donde los automotores circulan con una gran diferencia de velocidad con relación a los primeros, que además realizan maniobras imprevisibles para recolectar algún elemento de valor que encuentran sobre las veredas, lo que acentúa el riesgo que se suma al tránsito de por si caótico de nuestra urbe”, indicaron.

Pero más allá de su apoyo a la propuesta del concejal, desde Apravat aclararon “no tener nada en contra de los recicladores o cartoneros que hacen de su honesto trabajo la manera de llevar el sustento diario para sus familias”, cuando deberían ser asistidos –opinaron- por el Estado en términos de reinserción laboral.

“Nuestra intención, solamente, es colaborar con la difícil tarea de prevenir los siniestros viales, tratando de evitar situaciones riesgosas en la vía pública y de esta manera proteger la integridad física de los cartoneros y terceras personas con las que comparten las calles de la ciudad”, argumentaron.

Por último, recalcaron que la iniciativa del radical “redundaría en beneficios para todos los marplatenses”, siempre que se tenga en cuenta “la necesidad de los cartoneros de poder acceder a un trabajo honrado”.