Los vecinos que tienen sus domicilios en las inmediaciones del predio del Ferrocarril Belgrano vienen reclamando desde hace meses la realización de mejoras en el lugar, teniendo en cuenta que peticionaron el desarrollo de obras para que se modifique por completo la fisonomía del lugar, un sector que presenta un avanzado grado de abandono. Por tal motivo, y como se anunciará en ocasiones anteriores por el Municipio, se analizan distintas cuestiones para ver los trabajos que harán en el lugar.

En lo que respecta a las planificaciones, desde Obras Públicas se hacen respecto a las tareas vinculadas con el desarrollo de lo que será el Parque Belgrano, espacio público que se construirá en el predio ferroviario ubicado en Mar del Plata, entre avenida Hipólito Yrigoyen y Pedro Torres.

Plan de refacciones

“La recuperación de esta área del Ferrocarril y su uso como espacio público recreativo está en línea con lo enunciado en el segundo programa ‘Calidad urbano ambiental territorial’ de la línea de integración social del Plan Estratégico Pergamino”, explicaron desde Obras Públicas. Una vez que estén las refacciones culminadas permitirá revertir el estado de deterioro y abandono del área integral y dará accesibilidad a los sectores urbanos segregados por barreras urbanas ferroviarias, incrementando en forma progresiva la superficie de los espacios verdes públicos para alcanzar la meta de 12 metros cuadrados por habitante.

Preservar y desarrollar también las condiciones paisajísticas y patrimoniales vinculadas con la identidad local, es fundamental porque pondremos en valor los edificios de arquitectura ferroviaria significativa garantizando calidad, seguridad y una apropiación ciudadana del espacio público.

“Constituye además, una nueva instancia de intervención en el marco del Programa de Recuperación de Areas Ferroviarias; el mismo comenzó a partir de un convenio entre el Municipio y el Colegio de Arquitectos para fijar las pautas y normativas para el uso de estos lugares. Este modelo de gestión y la continuidad en su ejecución fueron merecedores de un premio en la ‘V Bienal de Arquitectura de Luján en 2011’ que fue organizada por el Colegio de Arquitectos de la provincia de Buenos Aires”, se indicó.

Trabajo actual

“En este momento se encuentra en desarrollo el anteproyecto del mismo y en principio se prevén dentro del área verde la inclusión de infraestructura deportiva no competitiva para algunas disciplinas, juegos infantiles, de destreza, áreas forestadas, equipamiento para actividades de relación social y para eventos culturales, un espacio ceremonial en memoria del General Manuel Belgrano; entre otras cosas”, indicaron en el Municipio. A los fines de continuar con la integración urbana superando barreras ferrourbanísticas, este sector prevé la vinculación entre los barrios Trocha y Desiderio de la Fuente con circulación vehicular controlada integrada al mismo; la intervención, que se realizará en etapas, incluirá la iluminación general y ornamental del predio, la incorporación de veredas para actividad aeróbica, una estación de salud, recorridos peatonales de acuerdo a la topografía del lugar y la presencia de cámaras de seguridad”, señalaron.

Otros lugares

“En función de los predios pertenecientes al exMitre, sobre la estación Manuel Ocampo se suscribió el convenio 329/11 que corresponde a un permiso de uso precario de espacio de la vieja estación, para la realización de actividades comunitarias por dos años renovables en forma automática. El lugar libre se destinará para construir una playa de estacionamiento de camiones, forestación y los alumnos de la escuela de la zona trabajarán en un mural junto con docentes del área de Plástica. Este expediente se elevó al Concejo Deliberante para su convalidación”, señaló un comunicado del Municipio.

Por su parte, en El Socorro, “se firmó una documentación sobre el convenio para desafectar lo que se había establecido con la Municipalidad en 1999; es decir, se extendió el convenio ampliando el uso del espacio de la estación cedido por el Nuevo Central Argentino. De este modo, se incorporó al acuerdo la plataforma o andén para las actividades comunitarias durante la vigencia del convenio”.

Situación económica

Si bien existe buena predisposición por parte del Municipio para hacer los trabajos en el predio del Ferrocarril Belgrano, la situación económica no es la mejor en estos tiempos. El recorte en los fondos que se reciben de coparticipación provincial afectó sobremanera el desarrollo de varias planificaciones aunque la idea del Ejecutivo, y así esperamos, es cumplir con los compromisos que asumieron meses atrás.

Las intervenciones que deberán hacerse en este espacio son muchas, teniendo en cuenta que el lugar muestra un aspecto desagradable. La falta de cuidado, más la mala imagen de los viejos galpones ferroviarios construidos con chapas, hacen del espacio un predio obsoleto donde la proliferación de alimañas, roedores y la acumulación de bolsas con basura es una constante. Por tal motivo, es entendible el pedido de los habitantes de la zona por lo que es necesario que se hagan los trabajos para mejorar el lugar.