Consultado sobre ese planteo, el presidente del Concejo Deliberante, Gastón Contardi, confirmó que es una posibilidad que está en análisis y explicó que la propuesta oficial de elevar la tarifa a 3,85 pesos “es el techo”.

La alternativa se discutirá hoy en la reunión de la comisión de Servicios Públicos. Asistirá al debate el subsecretario municipal de Servicios Concesionados, Fernando Palladino, quien explicará los detalles de la estructura de costos que se aprobó junto con la concesión a Indalo.

Según el cálculo establecido por contrato, la empresa vende 20.879.701 pasajes anuales, con los que debe cubrir 106 millones de pesos de costos. Al momento de proponer un aumento del boleto, el Ejecutivo reconsideró esas cifras y proyectó una tarifa de 3,85 pesos para una demanda de 21.609.701 transportes por año. Sin embargo, los concejales del PJ sostienen ahora que el número de viajes podría ser aún mayor.

Darío Martínez, titular del bloque del PJ, señaló que el oficialismo “está tomando un número bajo, porque 21 millones era lo que se vendía en 2009 y, si bien cayó un poco en 2010 y 2011, fue por lo malo del sistema”.

“Entendemos que el cálculo de la cantidad de pasajeros no tiene en cuenta a las nuevas unidades y es un número sensible, porque la cantidad que se prevé incide directamente en la tarifa”, sostuvo.

Contardi indicó que es posible un incremento menor al que propuso desde el Ejecutivo. “Hay que analizarlo y no se descarta absolutamente nada; sí sabemos que el techo son los 3,85”, declaró.

Anticipó que espera una mejora del sistema “ya que peor que lo que estamos no podemos estar”. Precisó que, entre otras modificaciones, está previsto incorporar más frecuencias en julio “que incluyan calles troncales y no ingresen en cada uno de los barrios, porque eso hace que tengamos recorridos más lentos”. Dijo también que, con las inversiones comprometidas por Indalo, “van a ser todos colectivos grandes".