El pasaje de colectivo pasará de $2 a $2,70. Así lo decidió el Concejo, y entrará en vigencia apenas sea promulgado y publicado por el Ejecutivo. El proyecto se trató sobre tablas y fue acompañado por 12 de los 17 ediles. En el medio, hubo manifestación, forcejeos y huevazos.
El expediente no se encontraba en el orden del día, y a último momento, el bloque oficialista resolvió tratarlo sobre tablas.
Lo hicieron en contradicción a lo asegurado por varios de sus principales referentes. Entre ellos, la propia presidenta del cuerpo, Miriam Coronel, quien señaló a este medio que no planeaban tratar este delicado tema sobre tablas, “siempre se discutió en el recinto”, aseveró una semana atrás.
También llama la atención que cuando ingresó el proyecto, ya se habló de exigir a las empresas una serie de mejoras, pero no se avanzó, y en el incremento aprobado ayer se otorgó un plazo de 60 días más para que estos requerimientos sean cumplidos.
En concreto, una vez que se habilitó el tratamiento sobre tablas, se constituyeron las comisiones de Obras, Legislación y Hacienda y rubricaron sus despachos. A continuación, la edil justicialista Marta Gómez presentó una moción de aprobación del despacho de mayoría a favor del expediente de adecuación tarifaria del transporte público.
Por parte de la oposición, el edil José Ramírez Alegre mocionó el rechazo a dicho proyecto y solicitó sea enviado a archivo. Entonces llegó el momento de votar y una mayoría calificada acompañó la suba.
En total fueron 12 votos por la aprobación:?Gisela Gasparini, Miriam Coronel, José Luis Gálvez, Luis Delgado, Justo Estoup, Marta Gómez, Ataliva Laprovitta, Juan Marún, Felix Morando, Esteban Payes, Teresita Selman y Blanca Zarza; y 5 por el rechazo: Claudio Polich, Gabriel Romero, José Ramírez Alegre, Javier Sáez, Eduardo Tassano.
Voces
Al finalizar la sesión, la mayoría de los concejales decidió retirarse sin dar declaraciones a la prensa. Del oficialismo, el único que salió a explicar la decisión de elevar el costo del pasaje fue el justicialista Ataliva Laprovitta.
Dijo que se busca mejorar el servicio público de pasajeros, por eso se reclamó nuevamente- extender el servicio a más barrios como el barrio Yecoá, al doctor Montaña Viejo, mejorando el servicio en el barrio Esperanza, incrementando más refugios tanto en la zona céntrica como en los barrios periféricos.
Enfatizó que el sector empresario había planteado elevar la tarifa a $3,56, la Subsecretaría de Trasporte del Municipio había planteado elevar el costo a $2,90 y una tercera postura surgió del equipo técnico y los concejales que propusieron una tarifa entre $2,65 o $2,85. “Después de un importante tratamiento, finalmente se fijó en $2,70 a partir de algunos costos específicos”, concluyó.
Desde la oposición, el edil de Libres del Sur, Gabriel Romero, repudió la actualización tarifaria, “han ingresado varios pedidos de audiencia pública el día de hoy (por ayer) que no han sido tomados en cuenta”, dijo, para además manifestar su sorpresa: “Algunos pensaban que el aumento iba a ser inferior”, aclaró.
Es válido reflejar que la polémica sesión se desarrolló en medio de insultos, forcejeos, huevazos y agresiones entre los representantes gremiales de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) que ingresaron al Concejo Deliberante y diferentes sectores que reclamaban frenar la suba tarifaria y vieron impedido el acceso al edificio.


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