El Senado convirtió ayer en ley el medio boleto estudiantil, pero no logró unanimidad para otorgar el mismo beneficio a los docentes santafesinos. La franquicia del 50 por ciento en los pasajes de media y larga distancia para estudiantes secundarios y universitarios de toda la provincia salió sobre tablas y con el voto de los diecinueve senadores. Pero otra propuesta similar que sumaba a los maestros sólo fue votada por los del PJ -con la oposición de radicales y un socialista y girada a la Cámara de Diputados, donde sin consenso político puede terminar en un cajón. La Federación Universitaria del Litoral saludó el medio boleto interurbano con la misma consigna de la reforma de 1918. "Desde hoy contamos en Santa Fe con una vergüenza menos y una libertad más", dijo la FUL al considerar la ley como un avance en "el derecho de todos los habitantes de la provincia a estudiar en igualdad de condiciones".

La sanción definitiva dispone "una reducción del 50 por ciento en la tarifa ordinaria del autotransporte de pasajeros, para los alumnos regulares del nivel secundario, terciario de grado y universitario, en el período correspondiente a los ciclos lectivos o desde el 1º de febrero hasta el 20 de diciembre de cada año, si aquellos no estuvieran determinados, exclusivamente para su traslado directo a los establecimientos educacionales desde su lugar de residencia y viceversa, en los servicios de transporte de pasajeros de jurisdicción provincial". Así que ahora será girada al Poder Ejecutivo para su promulgación.

"De esta manera se cumple con una vieja historia de luchas y reclamos de las juventudes políticas, entre ellas la Juventud Peronista", dijo el jefe del bloque de senadores del PJ, Ricardo Spinozzi, al proponer la aprobación del proyecto sobre tablas.

La Legislatura despachó el medio boleto estudiantil en un trámite rápido desde que el Poder Ejecutivo remitió el mensaje el mes pasado. La Cámara de Diputados lo votó por unanimidad el 24 de junio y el Senado completó la sanción ayer, todo en menos de treinta días. La propuesta del PE ya había coincidido con otras iniciativas similares de cuatro diputados del oficialismo y la oposición: Luis Rubeo y Alberto Monti, del PJ, Gabriel Real (PDP) y Santiago Mascheroni (UCR).

Spinozzi subrayó: "Además de cumplir con esta vieja aspiración de la juventud y las familias de los estudiantes, también damos media sanción a un proyecto del senador Juan Carlos Mercier que incorpora el medio boleto docente y propone un régimen de compensación impositiva para las empresas de transporte, a los efectos de que el medio boleto estudiantil sea sustentable en lo económico", agregó.

Fue una de cal y una de arena. Los senadores del Frente Progresista votaron con sus colegas del PJ el medio boleto estudiantil. Pero se opusieron al proyecto de Mercier que también concede "a los docentes, en todos los niveles" un descuento del 50 por ciento en los pasajes del transporte interurbano "desde su lugar de residencia al lugar de prestación de servicio, y viceversa". Y propone que "el costo que demande a los permisionarios del servicio la aplicación de la presente ley, podrá ser imputado por los mismos, hasta un 50 por ciento como pago a cuenta del impuesto sobre los Ingresos Brutos".

La iniciativa de Mercier -sancionada por el Senado establece otra norma controvertida porque amplía la franquicia del boleto estudiantil a un 100 por ciento, pero sólo para los del cuadro de honor. Lo que significaría que los mejores alumnos viajarían gratis. "Este beneficio alcanzará al diez por ciento de la nómina de alumnos por cada curso, conforme a un estricto orden de mérito dadas las calificaciones obtenidas en el ciclo lectivo del año inmediato anterior. A los fines del cumplimiento de éste requisito se establece que el Ministerio de Educación de la Provincia arbitrará los medios necesarios", explicó el legislador.