Un sector de los taxistas se encuentra en estado de "alerta y movilización". Es el que corresponde a la Asociación Marplatense de Propietarios de Automóviles Taxímetros (Ampat), según lo expuso a LA CAPITAL su presidente, Juan Carlos Habib.

El conflicto que podría derivar en medidas de fuerza, a partir de la próxima semana, surge, de acuerdo con lo expuesto por Habib, "ante el reclamo de la Municipalidad de que tengamos al día nuestras deudas previsionales. Puesto que si no es así, no podremos realizar la inspección anual y en setiembre, si es que no se cumple con este requisito, podrían caducar nuestras licencias".

También, el titular de Ampat refirió que "mantuvimos en la víspera (por el lunes) una reunión con el intendente Gustavo Pulti y el secretario de Gobierno, Ariel Ciano, quienes se mostraron con ánimo de llegar a una solución, para no tener que tomar una resolución tan drástica".

Acuerdo con el Ministerio de Trabajo

"Esperamos -acotó- que las autoridades municipales nos den una respuesta, ya que tienen que acordarla con las autoridades del Ministerio de Trabajo de la Nación, que es el organismo que exige el pago de las deudas previsionales y, por ende, el blanqueo de todos los choferes".

Habib, tras dar a conocer que "unos 500 peones o choferes de taxis están en estas condiciones", señaló que "los propietarios de taxis no somos empresarios y apenas contamos, en general, con uno o más empleados, por lo que tendríamos que pagar entre 800 y 900 pesos, lo que se hace imposible, teniendo en cuenta que en invierno el trabajo disminuye en una gran medida".

"Planteamos -puntualizó- que se considere esta situación. Incluso, que se difiera el cobro para los meses de diciembre, enero y febrero que es la época de mayor demanda de taxis. Por ese motivo, nuestros ingresos son fluctuantes como para tener que pagar todos los meses una suma constante".

Más adelante, el entrevistado puso de relieve que "creemos que es equivocada la relación entre el incumplimiento previsional, que tiene que ver con el Ministerio de Trabajo y nuestras licencias, tema que corresponde al Municipio. Si se tratan por separado, podríamos contar con la respectiva inspección, mientras se busca la forma en que cumplamos con las deudas previsionales".

Y recordó que "toda esta situación conflictiva proviene del convenio que firmó el intendente con el Ministerio de Trabajo de la Nación, que significaba el cumplimiento de la 931 y del alta temprana por cada empleados de taxis".