Luego de lograr la libertad de Julio César Jofré, el colectivero que conducía el interno 63 de la empresa Polo y que fuera embestido por una formación ferroviaria en la sureña localidad de Zanjitas, causando la muerte de ocho personas -entre ellas 6 niñas de 11 años-; su defensor Marco Juárez está esperando que finalice la feria judicial para solicitar el procesamiento de los conductores de las máquinas que guiaban el convoy.
Los abogados, para presentar sus pedidos, sostienen que los maquinistas conducían distraídos y que de haberlo hecho con la atención necesaria, hubieran podido detener la formación antes de colisionar con el colectivo.
Para demostrarlo, han solicitado una reconstrucción del hecho, con las mismas máquinas, en las mismas posiciones -una delante y otra detrás de los vagones de carga-, además de la misma cantidad de vagones y exacta carga a la que llevaban el día de la tragedia.
Otro de los puntos que atacarán, será el hecho de que la segunda máquina empujaba la formación desde atrás, con lo cual los maquinistas no tenían una visión exacta de lo que ocurría al frente del tren.
De tener éxito en la faz penal, seguramente el paso siguiente será buscar que se condene a la empresa ferroviaria ALL -propietaria de la formación- en la faz civil como corresponsable de la tragedia.
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