Un nuevo sistema destinado a facilitar el trámite de habilitaciones para los transportistas de cargas y el compromiso de que éstos brindarán aportes para mejorar el ordenamiento del tránsito, fueron los resultados de la audiencia que ayer concedió el intendente Gustavo Pulti a directivos de la Cámara Empresaria de Transporte Automotor de Cargas (Cetac).

Pulti, acompañado por el secretario de Gobierno Ariel Ciano, firmó un convenio con el titular de la Cetac Matías Anuncibay, con relación a la tramitación para habilitaciones de los camiones de cargas que circulan por General Pueyrredon.

El titular de la cámara Anuncibay celebró el convenio: "Para nosotros es un logro", dijo y agregó que "hay que remarcar la predisposición de la Municipalidad de entender nuestros problemas y buscarles una solución. El acercar y facilitar este tipo de trámites es importantísimo", subrayó.

"Además crea la conciencia de que desde la cámara se pueden mejorar y facilitar estas cuestiones y tender a un vínculo mucho más ágil para nosotros. De hecho nos vamos de esta reunión con nuevas ideas para aplicar algunas cosas que tienen que seguir solucionándose", apuntó.

El tránsito pesado

Del encuentro participaron también el subsecretario de Control Adrián Alveolite, el director de Transporte Guillermo Iglesias y el titular de Inspección General Eduardo Bruzzeta. Por el sector empresario estuvieron el secretario y el tesorero de la Cámara Marcelo Moya y Omar Monti, respectivamente, además de los vocales Daniel Scornaienchi y Mario Mendoza.

Alveolite explicó que sobre la base de una propuesta que hiciera la cámara para agilizar los procesos de habilitación de las unidades de transporte de cargas, varios funcionarios comunales analizaron la normativa vigente para ver cómo podrían simplificarse los trámites.

"Estudiamos esos procesos y los simplificamos para que la cámara se nutra de nuevas alternativas a la hora de tramitar habilitaciones", puntualizó el funcionario.

Como contrapartida, la Cetac se comprometió a facilitar un mejor ordenamiento en el tránsito, evitando en particular el estacionamiento en doble fila de unidades de transporte de carga, así como ayudar a la demarcación horizontal y vertical de las dársenas de carga y descarga, proveer de utilitarios al municipio para mejorar los controles y otras alternativas.

Alveolite mencionó por caso la necesidad de colaborar para resolver el estacionamiento en doble fila para la carga y descarga que a ciertas horas pico de cada día complican el tránsito.