"Hay 40 ó 50 personas en esa industria del expediente y sólo 8 inspectores. Es un contrasentido", explicó el ministro de Obras Públicas, César Del Valle.

¿Justificaciones frente a las críticas y las demoras?. Niega esa razón y en cambio resalta que él confeccionó la "ruta del trámite, que antes no se había hecho. No es una justificación sino que fui el primero que lo hizo", sostuvo ante "Río Negro".

La tramitación siempre fue un argumento frente a las quejas. A pesar de sus reformas posteriores, la ley N° 286 –que establece el mecanismo de contratación en Obras Públicas– se generó en 1961, por lo cual no faltan motivos para ciertas modificaciones.

Actualmente Del Valle está en el centro de los cuestionamientos por los atrasos o por expedientes irregulares, que derivaron en la renuncia de su segundo, el secretario Marcelo Catini. Estos contratos –adelantó– se "pagarán como legítimo abono" (ver recuadro).

Ese Ministerio –que se creó en diciembre como un desprendimiento de la cartera de Hacienda– concentró las reparaciones y obras escolares. Su atención se mantiene en esa prioridad. "No vine a reparar calefactores sino para hacer obras para que la provincia se desarrolle. Está listo y presentado al gobernador el plan de obras", expresó Del Valle.

Manifestó que para Educación se prevé una inversión de 70 a 80 millones en tres etapas: la puesta en marcha del Ciclo Escolar, el mantenimiento regular y las ampliaciones, como la construcción de nuevas aulas.

Admitió que los problemas de la red de gas son un tema complejo y en ese sentido, el ministro lanzó una clara acusación: gran parte de "las redes son clandestinas y así se clausura todo" cuando llega la inspección de Camuzzi.

"Existen ampliaciones –expresó– que no están declaradas. Estaban en negro. La mayoría de las escuelas sin clases corresponden a problemas de gas, que es más lento. No dijimos nada el principio, pero después los del gremio se avivaron, ahora denuncian y Camuzzi llega y retira los medidores".

Manifestó que lo sorprendió la burocracia porque "un trámite para comenzar una obra requiere 37 pasos y 81 días, con tiempos austeros, estimando –por ejem- plo– sólo 15 días para los planos. No es una justificación fui el primero que hizo la ruta y que se dio cuenta".

Agrega que "los más grave. Acá interviene de 40 a 50 personas mientras existen 8 inspectores de obras en toda la provincia. Todo está invertido. Es una industria del expediente. El objetivo es que la escuela o el hospital estén bien hechos, y se coloque lo comprometido. Por eso pasa que se deben cambiar de 30 a 40 calefactores que no tienen siete años. Se miran los papeles y no las obras". (AV)