Mientras una mafia que operaría en la terminal de ómnibus local lucra con la venta de pasajes para discapacitados obtenidos irregularmente, cientos de personas que tienen limitaciones por cuestiones de salud no pueden acceder al beneficio que les otorga la ley, y poco menos que deben mendigar un pasaje.

Sólo siete de las 32 empresas de transporte habilitadas en la provincia cumplen con lo establecido en la ley Nº 22.431 y expiden con cierta regularidad los boletos sin cargo. El resto, pone trabas y excusas, según informó a EL LIBERAL la delegada local del Inadi, Dra. Graciela Toscano.

En su denuncia, confirmó que hay empresas provinciales de transporte “que directamente no dan los pases libres y observamos que no hay un criterio uniforme, pero si hay una ley tiene que ser pareja para todos”.

Al respecto, una fuente de la Dirección de Discapacidad admitió que periódicamente reciben denuncias por la demora en la emisión de boletos gratuitos a personas discapacitadas, añadiendo que del promedio de 50 pasajes diarios que otorgan las empresas “unos 45 corresponden a siete empresas que son las únicas que están cumpliendo, pero desde el organismo hemos hecho los correspondientes reclamos”.

Asimismo, indicó la fuente que en la terminal funciona la Oficina de Atención al Discapacitado, que está ubicada en el sector de Administración.

Por su parte, el defensor del Pueblo, Dr. Martín Díaz Achával, consideró que es insuficiente la forma de instrumentar el otorgamiento de los pasajes, “queremos limitar esa irregularidad”, destacando que “las únicas empresas que habilitaron una ventanilla especial son Urquiza, La Unión, Flechabus, Argentina, Rápido San José, Chevalier y Gutiérrez”.

Reveló también: “Sobre las empresas que demoran en otorgar pasajes, tenemos un porcentaje de denuncias que supera el 20 por ciento de los casos que ingresan a la defensoría, pero el trámite se complica porque la autoridad de aplicación es la CNRT y no hay delegación en Santiago, por lo que hay que gestionar los reclamos en Tucumán”.

Recalcó el funcionario: “No tienen derecho a negarles pasajes, es una discriminación lisa y llana, es un incumplimiento a la ley de discapacidad, es una violación a la ley de transporte y a los reglamentos que ellos mismos han suscripto”.

Asimismo, recordó que hay un fallo de la Corte Suprema de Justicia de la Nación “que dice que no debe haber límite en el otorgamiento”.

Por otra parte, las quejas de los discapacitados también se centran en la atención de las siete empresas otorgantes, debido a que habilitaron una ventanilla especial en la terminal identificada con el Nº 40 y ubicada en el extremo derecho del edificio, que sólo atiende de 8 a 10, de lunes a viernes.

Con la finalidad de constatar la modalidad del otorgamiento de los pasajes sin cargo, EL LIBERAL consultó a varias empresas y en la mayoría el denominador común fue que se expiden diariamente hasta dos boletos por unidad, pero el trámite de debe realizarse entre dos y siete días de anticipación.

En un servicio que cubre Santiago-Catamarca, se informó que “si hay lugar, damos hasta cuatro pasajes”, mientras que en una línea que tiene la sede central en Buenos Aires se co