"Hace, al menos, tres años que andamos detrás del avión sanitario. Tenemos contacto con Gendarmería, por pertenecer a esa fuerza Bruno Pisano (bolivarense, hermano de Marcos Pisano, jefe de la UDAI local de Ansés), y les habíamos pedido que, de secuestrar un avión por narcotráfico con las características de un Piper Seneca III, nos avisaran. Los aviones secuestrados bajo esas condiciones no son devueltos a sus propietarios y se les da otro destino. Aún no hemos tenido suerte, por eso decidimos comenzar a organizar una rifa", detalló a La Mañana Oscar Borrego, presidente de esa entidad.

El modelo de avión, que de no llegar por la vía nombrada será adquirido por vía comercial normal, tiene seis plazas, bimotor, y dos puertas traseras laterales, lo que facilita el acceso de las camillas. "Desde el Hospital ya nos ofrecieron todo el apoyo que sea necesario para equipar el avión. Además, personal del nosocomio se capacitará para la atención de pacientes en vuelo", resaltó Borrego. En cuanto al encargado de volar el avión, el Aeroclub cuenta con Gualberto Collazo, piloto comercial, que también haría la capacitación correspondiente a las características técnicas del aparato.

La rifa reparte 500 mil pesos en premios: 300 mil para el premio mayor, 40 mil para el segundo, 30 mil para el tercero, 20 mil para el cuarto y 10 mil para el quinto. Cuenta también con dos premios especiales: uno por pago contado y otro por pronto pago, ambos de 25 mil pesos. "Además, desde que la persona adquiere la rifa comienza a jugar por el sorteo de 1000 pesos semanales", dijo.

La rifa tiene un valor de 900 pesos, pagaderos en 10 cuotas de 90 pesos -además de por las dos vías especiales ya nombradas-. Hay vendedores identificados ofreciéndola casa por casa; los interesados también pueden comunicarse al (02314) 15439126. El sorteo final está previsto para el 26 de octubre de 2013; el del premio por pago contado, para Navidad de este año, y el de pronto pago, el 26 de enero. Son 5000 los bonos que salieron a la venta y, hasta el momento, es muy buena la respuesta que tienen por parte de la comunidad.

"El desafío es muy grande, por eso le pedimos a la gente su colaboración, porque esto es en beneficio de todos", expresó Borrego a modo de cierre.

Presente del Aeroclub

La complicada situación hídrica por la que atraviesa el partido de Bolívar ratifica la función social que de alguna manera cumple la institución ya que son muchos los vuelos que se hacen para observar el agua que hay en la zona.

"La mayoría de las fotos que se observan de las zonas anegadas son sacadas desde nuestros aviones. Algunas tomadas por los instructores de los cursos, otras tomadas por particulares que pagan por vuelos para poder ver sus campos. El fin social del Aeroclub está marcado, en los momentos complicados siempre está", manifestó el presidente de la institución.

Además, sigue la oferta de 'vuelos de bautismo', los cursos para aprender a pilotear. Esta última es una posibilidad que puede tornarse en una nueva salida laboral dado que la entidad tiene un convenio con la empresa chilena Lan, la cual contrataría a los pilotos comerciales que egresen de la escuela de vuelo. "Esta es una gran posibilidad, por lo que invitamos a los interesados a que se acerquen, hay necesidad de pilotos en Argentina y esta es una gran chance", concluyó.