En el acta figuran el ferrocarril y los caminos a Chile y Chilecito

El ministro Tineo advirtió que las obras se desarrollará en varios años, por la envergadura y costo de las mismas.
El ministro de Infraestructura de la provincia, Javier Tineo, señaló que la firma del "Acta de Reparación Histórica" con el Gobierno nacional "pone a disposición de la provincia, una gran cantidad de recursos y de gestión, para afianzar un modelo productivo y de desarrollo sustentable".

El ministro analizó que "más allá de las diferencias, prioridades y necesidades que cada grupo de trabajadores plantea, esto habilitará un nuevo escenario de diálogo, de convergencia en lo social y lo político, que colaborará mucho para gobernar la provincia".

Luego de participar del acto en Capital Federal, donde se rubricó el Acta de Reparación Histórica entre el Gobierno nacional y provincial, el ministro Tineo brindó precisiones sobre el impacto y las connotaciones que tendrá la aplicación de los beneficios de este acuerdo.

Sostuvo que "este es un punto de inflexión en lo que hace al desarrollo de la infraestructura de la provincia. Es también un programa que, por la envergadura, el alcance que tiene, la cantidad de obras que están incluidas, más las inversiones previstas, demandará un trabajo en carácter plurianual".

Graficó el ministro que esto significa que "en el acuerdo, el gobierno nacional se compromete a la gestión del financiamiento en un marco de ejecución plurianual, es decir a lo largo de varios años, entre otras cosas por las características de las obras, su escala, envergadura y complejidad en algunos casos".

Detalles de obras

El titular de la cartera de Infraestructura explicó que el acta firmada el jueves incluye, entre otras obras, la conclusión del camino a Chile por Pircas Negras, terminar la vinculación de La Rioja a Chilecito por el Velasco, ampliar el Parque Eólico de La Puerta, completar con líneas de alta tensión el Anillo Energético que necesita la provincia, especialmente en la región de Los Llanos y el Oeste provincial.

Una de las obras que fue muy solicitada, es la puesta en valor del tramo del ferrocarril Belgrano Carga, que va desde Serrezuela hasta Chamical, que fue un pedido concreto de los productores ganaderos de Los Llanos.

En definitiva, dijo, "en este acuerdo el Gobierno nacional pone a disposición de la provincia, una cantidad de recursos y de gestión para afianzar un modelo productivo y de desarrollo sustentable muy importante", dijo Tineo.

Añadió que un punto que se sellará mediante un acuerdo específico en los próximos días, están las 1400 viviendas orientadas para la clase media y que serán financiadas por la Administración Nacional de Seguridad Social. Se incluyen también en estas obras, el acuerdo logrado entre la Secretaría de Ambiente para recuperar el Parque de la Ciudad, lindero al Río Los Sauces, en la zona del faldeo Sur.

EL ACTA. Presupuestos de infraestructura incluidos en los 3.200 millones

En el acta del Bicentenario de Reparación Histórica para La Rioja la Nación, otorgó dentro de una Planificación Plurianual, el inicio de obras por la suma de tres mil doscientos cuarenta y ocho millones quinientos mil pesos (3.248.500.000,00 pesos).

De esta manera la Nación se compromete a gestionar para La Rioja, la asistencia financiera para obras viales ($935.000.000.-), de gas natural ($30.000.000.-), líneas de alta tensión de 132 KV ($110.000.000.-), generación de energía de fuentes renovables ($240.500.000.-), la construcción, ampliación y mejoramiento de edificios escolares ($225.000.000), la construcción, ampliación y mejoramiento de edificios de salud ($38.000.000), de edificios culturales, deportivos y recreativos ($176.000.000), obras de agua ($80.000.000), de cloacas ($95.000.000).

También obras de electrificación rural ($52.000.000), de aprovechamientos hídricos ($411.000.000), mejoramientos habitacionales ($715.000.000), mejoramientos urbanos y del espacio público ($90.000.000) y de transporte ($50.000.000).

Comentá la nota