Según explicó el referente de la Unión Tranviarios Automotor, entre la Cámara empresarial y los trabajadores acordaron al cierre de la semana pasada una suba que ronda el 23% del básico, teniendo un impacto de mil pesos promedio.

Además el acuerdo cuenta con un retroactivo a enero de este año que debe ser pagado entre los meses de abril y mayo.

Del acta de negociación se desprende que

las partes conformarán una mesa de trabajo para “analizar la evolución del sector del transporte, como así también la pauta laboral del sector”, dejando reseñado que el encuentro podría ser a mediados de año.

Larga distancia

Rubén Aguilera también hizo mención acerca de la negociación para larga distancia. Señaló que “hubo una suma de 700 pesos a cuenta de futuros aumentos porque no se cerraron las paritarias, ese ítem se abona todos los meses de ahora en adelante”. El Secretario General sostuvo que “esa suma fue ofrecida por la Cámara empresarial para destrabar los conflictos que pudieran existir, con el compromiso de seguir negociando”.

El dirigente sindical también expresó que durante las audiencias el empresariado planteó la posibilidad de un aumento en las tarifas “para absorber los incrementos salariales”. Al tiempo que la modificación tarifaria podría avanzar “en las próximas semanas”, sostuvo el Secretario General.

El Impuesto a las Ganancias es un viejo reclamo al Gobierno nacional que la CGT viene concretando.

Aguilera señaló que “se presentó un proyecto a CGT nacional para eliminar el impuesto. Debe existir una decisión política ya que todos los incrementos salariales son trasladados al Estado nacional”.

Reseñó que la CGT seccional Santa Cruz presentará un proyecto en este sentido a Diputados de la provincia para que “la zona desfavorable no sea parte del cálculo, sino es demasiado lo que debemos pagar. Estamos totalmente en contra del impuesto y esperamos que se exima a Santa Cruz del Impuesto a las Ganancias”, pidió Aguilera.