¡El acceso a Bahía Blanca por el sur es un q...! Esa es la expresión natural con la que respondieron vecinos de diferentes barrios de la zona, que diariamente circulan por el tramo comprendido entre la rotonda que une la avenida Colón y la ruta 3 sur, hasta el paraje el Cholo.

Intersecciones de diferentes vías de importancia --como la del Camino Parque Sesquicentenario con la ruta 3 sur--, las complicaciones que genera el paso de las vías al Noroeste y la falta de infraestructura adecuada ante el gran caudal de tránsito que se percibe forman parte de un desorden que genera accidentes de manera habitual.

En lo que va del año, varias crónicas policiales publicadas por este diario dieron cuenta de las numerosas colisiones que allí se originan, sin que hasta el momento existan las modificaciones necesarias para evitarlos.

El lugar necesita una rotonda que ordene el caos. En 2010 surgió la posibilidad desde Vialidad Nacional, pero a dos años de esa intención, no se registró ningún avance.

¿Camino hacia Dios?

Al circular por el camino Sesquicentenario hacia la ruta 3 sur, es posible ver un cartel con un llamativo mensaje firmado "por Dios". "¿El Camino por el que vas, te lleva a mí?.

En su lado opuesto se advierte que la declaración forma parte de una campaña publicitaria, justamente para evitar el consumo de bebidas alcohólicas antes de conducir, al igual que otros nomencladores que indican la prohibición de circular a más de 40 kilómetros por hora y la importancia del uso del cinturón de seguridad, de respetar las normas de tránsito.

Sin embargo, la falta de infraestructura adecuada para recibir el caudaloso tránsito de ambas rutas no ofrece garantías para que el "camino" por el que circulan miles de personas a diario los conduzca con seguridad a destinos terrenales. En esas precarias condiciones del acceso sur también fallecieron distintas personas.

Los camioneros que las recorren a diario conocen los peligros y aseguran que evitan el cruce ingresando desde la ruta 3 por la playa de la estación de servicio Esso ubicada en el lugar, para luego retomar por el Sesquicentenario, a través de una salida cercana a las vías del ferrocarril. Camino al sur, el periplo se invierte.

El problema se agrava por la saturación de vehículos de carga, autos y motos. Un relevamiento de tránsito realizado por este diario, el jueves pasado, detectó que por la peligrosa unión circulan entre 20 y 30 unidades por minuto, lo que equivale al paso aproximado de 1 cada 3 segundos.

Ese caudal ocasiona congestiones o bloqueos de ruta, por eso es común observar rodados detenidos en las banquinas o bloqueando algunos de los carriles de la carretera nacional. Un desorden generalizado.

"Hay veces que por la cantidad de autos que vienen detrás de uno, para doblar hacia Sesquicentenario hay que tirarse a la banquina y esperar o cortar camino por adentro de la estación de servicio", reconoció Félix Bisignano, transportista de Buenos Aires.

"Sabemos que esto es un peligro. No entiendo cómo aún no hay una rotonda que sirva para ordenar un poco el tránsito", opinó su colega, Pastor Torres.

Similar es la opinión de otros conductores. "Paso todos los días por este lugar y la verdad que el tránsito en la intersección es un desastre, un peligro para todos. Haría falta una rotonda", opinó Félix Ponce, proveniente de Stroeder.

Lo sufren todos

Sin embargo, el problema no es sólo para los camioneros, sino que también lo sufren los pobladores del sector.

"Siempre hay accidentes, hemos visto muchos motociclistas muertos, aunque también choques de menor gravedad", explicó Estela Carabajal.

"De cualquier manera, siempre quedás conmocionado, porque desde nuestra casa --ubicada frente a la ESSO-- se escucha el estruendo de los impactos. Debería mejorarse, hacer una rotonda, es una vergüenza que esta vía de acceso a la ciudad se encuentre así", dijo Mariano Trovato.

En apenas 20 minutos de presencia en el lugar, fue posible observar cómo la imprudencia de algunos conductores también hizo su aporte al caos vehicular del que todos los entrevistados dieron cuenta: un camionero salió a toda velocidad desde la estación de servicio hacia el Camino de Acceso a Puertos, sin observar el tránsito proveniente desde General Cerri.

Las consecuencias fueron que el conductor de un Renault 11 gris debió frenar y maniobrar hacia la banquina para evitar una colisión. La negligencia también contribuye al desorden.

Ese punto resulta tan conflictivo que el propietario de una casa de repuestos ubicada en la zona lo mencionó como el gran problema.

"En el tramo en el cual estoy, los vehículos pasan muy rápido, pero los problemas están en la unión de rutas, porque para cruzar caminando hasta la estación de servicio podés demorar media hora", aseguró Matías Hormazábal.

"Creo que si el presupuesto no da para construir una rotonda se deberían poner lomos de burro, como se hizo en la entrada a Mar del Plata", opinó.

Tomar el colectivo, una travesía

Para los vecinos de los barrios Segunda Villa Serra, Puertas del Sur y un asentamiento sin nombre, con innumerables casas de cartón que poco a poco se expande en el lugar, el inconveniente que les ocasiona vivir en el sector se traduce en la negativa de las empresas de colectivos a ingresar en los barrios, por lo cual deben cruzar las rutas para abordar los micros hacia el centro.

"Eso es un problema porque a los chicos hay que acompañarlos sí o sí cada vez que toman el colectivo. Además, con la velocidad a la que se circula por una ruta como ésta, para cruzar hay que tomar otros recaudos. Es un tema que en el barrio mantiene preocupados a muchos vecinos", afirmó Paola Gutiérrez, de Segunda Villa Serra.

También fue notable observar cómo diferentes vehículos que circulaban por esas vías se sobrepasaban entre sí en medio de una curva y contracurva en la cual la señalización indica la prohibición, a la vez que destaca que por el tramo no se pueden superar los 40 kilómetros por hora.

Allí las marcas de frenadas evidencian que los límites de velocidad son superados ampliamente.

"Además hay mucho tránsito, principalmente después de las 13, cuando la gente sale de trabajar de varias de las empresas instaladas en Loma Paraguaya. Sin embargo, acá está mejor organizado por la rotonda, no se generan congestionamientos ni nada", Omar Errotabere, residente en la zona cercana a la rotonda de la avenida Colón.