La Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) abrirá mañana los sobres N°1 del llamado a licitación para la elaboración de una consultoría de proyecto de dragado a 23 pies del río Uruguay.

La obra es intensamente reclamada por el puerto de Concepción del Uruguay y sus pares uruguayos, ya que esta vía es considerada la salida natural de la producción entrerriana y uruguaya hacia la exportación.

“El proyecto de consultoría es para el dragado desde el kilómetro 0 hasta el 187, esto es el puerto de Concepción del Uruguay, con un adicional hasta el puerto Paysandú, si hubiera adicionales en las presentaciones”, señaló ayer a UNO el delegado argentino ante la CARU, Héctor Retamal.

Con la apertura de estos sobres se conocerá cuáles son las empresas interesadas en elaborar el proyecto de dragado, sus antecedentes y sus profesionales para llevar adelante el plan de profundización del río.

“El proyecto que pide la CARU solicita el plan de dragado, su estudio de impacto ambiental, su plan de gestión y su modelación hidrosedimentológica”, detalló Retamal.

Una vez abiertos los sobres, la comisión de adjudicación estudiará la documentación, y tras la evaluación del staff técnico y los antecedentes de la empresas presentadas, se pasará a la apertura del sobre N° 2 con todas las firmas que precalifiquen, donde constará la oferta económica que hace cada una de ellas.

El presupuesto oficial de Caru para la elaboración del proyecto de dragado, estipula un monto de unos 400.000 dólares. En este sentido, cabe señalar que la República Argentina y la República Oriental del Uruguay dispusieron de un depósito de 300.000 dólares cada una para llevar adelante este plan de dragado que mañana dará su primer paso formal.

En total se estima que el proceso de adjudicación de esta primera etapa demandará entre 30 y 45 días para finalmente definir cuál será la empresa que llevará adelante el estudio.

De emergencia

Paralelamente al proceso que lleva adelante la CARU para el dragado definitivo del río Uruguay a 23 pies, la Dirección Nacional de Vías Navegables, a través de un acuerdo con el gobierno provincial, llevan adelante un dragado de emergencia del río Uruguay en sus pasos críticos para asegurar una profundidad de 19 pies.

Este trabajo comenzó en 2011 y ya se ha realizado más del 80% de los trabajos a través de la draga 258 Santa Fe, que hace base en el puerto de Concepción del Uruguay.

Por estas horas el equipo está haciendo reparaciones en sus motores y se espera que en los próximos días reinicie las labores.

En Concepción intiman desalojo para ampliar la planta potabilizadora de agua

En Concepción del Uruguay se están finalizando trámites para intimar judicialmente a quienes usurpan para vivir espacios de la ex Central Caseros, lugar que será usado para ampliar la planta potabilizadora de agua de esta ciudad.

Según remarcaron ayer desde las áreas legales y técnicas del municipio, el objetivo es desalojar el lugar para avanzar con las obras del Plan Maestro de Agua que se ha puesto en marcha en la ciudad y que demanda esos espacios para los trabajos de lo que será la nueva Planta Potabilizadora.

“Se trata de unas 36 personas que se encuentran ocupando el lugar y ya fueron oportunamente notificadas de la necesidad que tiene el municipio de esos espacios, pero no hubo respuestas, seguidamente se los intimó administrativamente y tampoco hemos obtenido resultados, por lo tanto se ha avanzado en la intimación judicial para lograr recuperar esos lugares”, señaló el secretario de Gobierno Agustín Bordagaray.

Por su parte, Fernando Lescano, responsable de la Secretaría de Servicios Públicos, remarcó la importancia de contar con ese lugar central para el Plan Maestro de Agua, debido a que la empresa Eleprint “ya comenzó a trabajar con los caños de lo que será el nuevo acueducto que llevará agua a la planta y se necesitan todos los lugares libres para no demorar esta obra tan esperada por toda la ciudad”.