En 2012, la venta de autos 0 km creció apenas 0,96%

En 2012, la venta de autos 0 km creció apenas 0,96%
La inflación y la desaceleración económica impactan en las decisiones de los salteños. A nivel país, el sector tuvo una caída del 2%. En las concesionarias esperan que no haya estancamiento este año.
El 2012 cerró con el crecimiento más chato en la venta de automóviles cero kilómetro en Salta en los últimos cuatro años. El resultado fue del 0,96% en comparación a 2011. De las concesionarias salieron apenas 173 autos más.

Según la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor, en la provincia se patentaron 18.073 vehículos contra 17.900 del período anterior. La desaceleración económica del país y la enquistada inflación repercutieron fuerte en el mercado de las cuatro ruedas. Una mirada al pasado expone que el sector venía con pronunciados y firmes resultados. La tasa anual de expansión para Salta en 2011 llegó al 34% y en 2010, al 25%.

Aunque se marcó un récord en la cantidad de unidades vendidas, en las concesionarias esperan que en 2013 no continúe el estancamiento y se pueda engrosar con mayor volumen el parque automotor.

A nivel país, el cimbronazo sí causó una caída en la comercialización de los autos nuevos. El año pasado terminó con 845.243 contra 860.820 de 2011, la disminución fue del 2%.

El último Informe de Coyuntura del NOA de la Fundación Mediterránea ya dejaba en claro que el “parate”tuvo su punto de partida en octubre de 2011, con el cepo al dólar.

“La pérdida de dinamismo de la demanda de vehículos nuevos no solo se explicaría por la desaceleración económica general, que afecta el ingreso de los consumidores, sino también por el cambio de preferencias de estos a la hora de elegir escaparle a la inflación”, agrega el informe. “Así como en 2010 y 2011 las compras de autos 0 km crecieron muy por encima de la economía, seguramente con un impulso adicional por la búsqueda de un refugio contra el incremento generalizado de precios, desde la implantación del cepo cambiario primó la cautela y este resguardo se trasladó hacia el ahorro (en dólares e instrumentos financieros) o hacia otros bienes”, resalta el documento de la Fundación Mediterránea que analiza la economía de Salta.

El mercado de los usados en Salta

La venta de usados también padeció las secuelas económicas de una expansión más fría. Los salteños se moderaron a la hora de adquirir rodados de segunda mano.

En total se compraron 21.119 unidades entre enero y diciembre del año pasado. El incremento apenas alcanzó el 1,6%, ya que en 2011 se habían traspasado de titularidad 20.788.

El balance de 2011 había dejado saldos más dulces para el intercambio, con una suba en unidades del 18%.

La avivada criolla dice presente entre los salteños a la hora de patentar un 0 km. Como todos los años, en noviembre y diciembre recae el patentamiento, pero levanta en enero y febrero. De esa forma, los conductores dicen que tienen un vehículo 2013, cuando lo compraron a fines de 2012.

Autos 0 Km

Año Unidades Crecimiento anual

2012 18.073 0,96 %

2011 17.900 0,34 %

2010 13.352 0,25 %

2009 10.568 -----

Autos usados

Año Unidades Crecimiento anual

2012 21.119 1,6 %

2011 20.778 1,8 %

2010 17.648 14 %

2009 15.373 -------

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