En Córdoba, se patentaron 2.966 unidades en diciembre -una cifra baja, incluso más que en el mismo mes de 2010-, pero el año cerró con un crecimiento del 26,89%. Puntualmente, se comercializaron 80.859 autos en el territorio frente a los 63.724 de 2010, según los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
Para tomar dimensión de lo que movió el mercado en su conjunto, se comercializaron casi 230 unidades por día en Córdoba y la facturación -tomando un promedio de $ 60.000 para livianos y $ 150.000 para los camiones- superó los $ 5.300 millones.
En términos porcentuales, la provincia mediterránea creció más que Capital Federal (16,95%) y Gran Buenos Aires (26,92%); en cambio tuvo peor performance que Buenos Aires (32,09) y Santa Fe (34,39%).
En tanto, a nivel nacional el mes pasado se patentaron 38.739 unidades, lo que representa un leve descenso del 0,6% comparado con diciembre de 2010, cuando se habían contabilizado 38.762 vehículos. No obstante, a lo largo de 2011 se llegó a las 857.983 unidades, esto es un 29,5% de incremento en comparación con 2010 que había sido el año récord hasta el momento con 662.741 unidades.
Abel Bomrad, presidente de Acara, sostuvo: “La moderación de la demanda de diciembre es una cuestión estacional porque muchos esperan a enero para registrar la compra con el nuevo modelo. De todas formas, las metas ambiciosas que habíamos puesto para 2011 ya venían largamente cumplidas”.
Para el directivo, los números de diciembre no indican una desaceleración. “Luego de un octubre con 34% de crecimiento respecto de 2010 y un 21% en noviembre, lo que tenemos es un leve descenso producto de la falta de disponibilidad de algunos modelos y marcas”, afirmó.
De no alterarse las condiciones macroeconómicas, podemos pensar en un crecimiento moderado y acorde a una economía que llegó en el rubro a un importante número de tener un auto cada 47 habitantes. De esta manera, Argentina es el país de América Latina con mayor proporción de autos vendidos por habitante al comparar los 3,5 millones de unidades que vende Brasil a sus 190 millones de habitantes; o las 750.000 de México, que tiene un mercado doméstico de 112 millones de habitantes.
“El sector suele crecer en sus ventas el doble de lo que lo hace el PBI nacional, por eso esperamos un crecimiento entre el 7 y 10% para el año próximo, lo que significaría establecer una nuevo récord histórico de la actividad”, completó Bomrad.
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