Luego de semanas de críticas y manifestaciones en contra de la inseguridad vial provocada por el avance de la obra en la Ruta 88 a la altura de la localidad de Batán, y una serie de accidentes ocurridos en la zona, en la mañana del viernes 17 de febrero el dirigente local de Libres del Sur, Rodrigo Blanco, acompañado de representantes de la organización social Barrios de Pie, que cuenta con varios comedores y merenderos en esa ciudad, se presentaron en la sede marplatense de Vialidad Provincial y fueron recibidos por el Ing. Fernando C. Bolgeri, Jefe del Departamento Zona X, de dicha repartición.

Respecto de la gran preocupación generada por la cercanía del inicio de clases, con varias entidades educativas a un lado y otro de la ruta, y sin existir al momento cruces peatonales habilitados, se lograron algunas repuestas. Luego de la reunión informó Blanco “Nos llevamos el compromiso de tener en la primer semana de marzo el pleno funcionamiento de seis semáforos con cruces peatonales, con la debida señalización horizontal de los cruces, y la conexión de la totalidad de las luminarias, avanzando en semanas siguientes con la señalética vertical. Si bien esto no pone fin a todos los reclamos, nos deja la tranquilidad de que niños y niñas puedan ir seguros a clase y estaremos pendiente de que se le dé efectivo cumplimiento”.

Otro de los pedidos que habían surgido en las primeras manifestaciones tenía que ver con la instalación de puentes peatonales. Al respecto Rodrigo Blanco indicó que fueron informados de que “están proyectados dos puentes peatonales cuando se desarrolle la obra de las colectoras, en lugares a definir. En este sentido, y sabiendo que la obra de las colectoras no empezaría antes de mitad de año, le expresamos a los funcionarios que consideramos importante se dé participación a los vecinos batanenses para la elección de los lugares donde instalar los puentes”.

Por último, el dirigente de Libres del Sur expresó: “solicitamos también que se evalúe la instalación de radares de velocidad al comienzo y final de la zona urbana, de manera tal de evitar que los vehículos circulen excediendo las velocidades máximas permitidas. Iremos dando seguimiento con los vecinos a lo que pase en las próximas semanas, y proponiendo soluciones complementarias a las previstas en el plan de obras.”