El piloto de nuestra ciudad, con el numero 20 en el costado del auto, estará arrancando desde hoy su segunda temporada dentro del TC 2000.
El juninense volverá a incursionar dentro del equipo de Juanjo Monteagudo, pero en esta oportunidad conduciendo un Renault Fluence.
"Tengo muchas ganas de que llegue el fin de semana, para estar en Alta Gracia y poder comenzar a girar en el nuevo auto que tiene el equipo. Arrancar un nuevo año en el TC 2000 es muy importante, ya que continuo haciendo experiencia, para seguir creciendo en una categoría que está muy linda y que tiene una buena cantidad de autos en éste 2014.
Estoy muy agradecido a Juanjo y a todo su equipo por confiar en mi, y a todas las publicidades por acompañarme en un año que no es fácil desde lo económico", sostuvo Franco Morillo a punto de iniciar su viaje rumbo a la provincia de Córdoba.
La categoría inicia el año con más autos, nuevos pilotos, series clasificatorias, lastre, pruebas comunitarias y algunas variantes desde el punto de vista deportivo:
Programación
Hoy
09:00 TC2000 / FRP Ingreso y Acreditaciones
11:00 TC2000 / Sorteo de Neumáticos
12:00 a 13:00 TC2000 Verificación Técnica y Administrativa
12:00 a 14:00 FRPlus Verificación Técnica y Administrativa
12:00 a 12:20 Clase 1 Std. y Clase 2 Entrenamiento Comunitario 1
12:30 a 12:50 TCPista y TC4000 Entrenamiento Comunitario1
13:00 a 13:20 Clase 1 Std. y Clase 2 Entrenamiento Comunitario 2
13:30 a 13:50 TCPista y TC4000 Entrenamiento Comunitario 2
14:00 a 15:00 TC2000 Entrenamiento Comunitario 1
15:15 a 15:55 FR Plus Entrenamiento (Todos)
16:00 a 19:00 Clase 2, TCPista y TC4000 Verificación Técnica y Administrativa
16:05 FR Plus Reunión de pilotos
16:30 a 17:30 TC2000 Entrenamiento Comunitario 2
17:40 a 17:55 Clase 1 Std. y Clase 2 Entrenamiento Comunitario 3
18:05 a 18:25 TC Pista y TC4000 Entrenamiento Comunitario 3
20:00 Cierre de Acreditaciones
Los protagonistas
3 Ezequiel Baldinelli (Renault Fluence)
4 Matias Galleto (Renault Fluence)
5 Lucas Colombo Russell (Fiat Linea)
6 Gianfranco Collino (Fiat Línea)
7 Luciano Farroni (Ford Focus)
9 Roberto Arato (Honda Civic)
11 Federico Panetta (Ford Focus)
12 Tomás Gagliardi Genne (Ford Focus)
13 Sebastián Martinez (Fiat Linea)
14 Roberto Curia (Fiat Linea)
15 Emmanuel Cáceres (Peugeot 408)
16 Marcelo La Manna (Peugeot 408)
17 Sebastian Pereyra (Fiat Línea)
19 Andres Josephsohn (Renault Fluence)
20 Franco Morillo (Renault Fluence)
21 Tomás Cingolani (Honda Civic)
26 Antonino García (Renault Fluence)
27 María José Lorenzati (Fiat Linea)
28 Manuel Luque (Fiat Linea)
29 Mario Gerbaldo (Ford Focus)
31 Carlos Merlo (Honda Civic)
33 Martin Coulleri (Honda Civic)
44 Facundo Della Motta (Honda Civic)
99 Alessandro Salerno (VW Vento)
Datos importantes
- El campeonato tendrá 12 fechas.
-Se podrán organizar hasta dos carreras especiales.
-A partir de esta temporada, habrá dos series clasificatorias.
- Los pilotos que tomen parte de las tres últimas carreras del presente campeonato, sin haber participado con anterioridad en el año como Piloto Titular, no sumarán puntos otorgándose los puntos del puesto que ocupen al piloto que se clasifique inmediatamente detrás.
-En el caso que por razones de fuerza mayor no se pudieran realizar las pruebas de clasificación la grilla de las Series Clasificatorias, se conformará con el Ranking establecido al momento de la carrera.
-Los días Viernes, de la primera y de la séptima carrera del Campeonato Argentino 2014, se realizarán Pruebas Comunitarias.
-Las Series Clasificatorias tendrán un recorrido mínimo de 6 vueltas cada una.
-La distancia a recorrer en la Prueba Final (desde apagada la luz roja hasta el final) será de un mínimo de ochenta (80) Kms., salvo en el caso que antes que se recorra la distancia en kilómetros, se cumplan cuarenta y cinco (45) minutos de carrera.
-Al llegar a la recta de largada, los autos se ordenarán a la par, a 60 kms de velocidad, hasta llegar al sector de largada a disposición del largador.
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