Y que promete alcanzar a la inmensa mayoría de los usuarios. Algunas confirmaciones surgieron: sin la tarjeta SUBE, esa estrellita mimada con la que el Gobierno Nacional tendrá debidamente clasificados a miles de pasajeros, el boleto del colectivo aumentará a partir del viernes próximo. Así lo confirmó el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, al decir que a partir de esa fecha "quien no posea la SUBE pagará una tarifa plena", cifra que todavía es parte de un secreto guardado bajo cuatro llaves.
Tarifa plena es, ni más ni menos, el valor de un boleto sin el beneficio del subsidio. Y que alcanzaría, según sospechan algunos transportistas, un valor no muy distante del que Macri dispuso en el subte: $ 2,50.
Para la Casa Rosada, curiosamente, esto no representa un aumento en el boleto. Tampoco la segunda medida anunciada que se aplicará en poco tiempo: entrecruzarán los datos de la tarjeta SUBE con el ministerio de Desarrollo Social y la Anses para determinar quiénes son merecedores del beneficio del subsidio. Así, jubilados, pensionados y acreedores de planes sociales, por ejemplo, seguirán pagando $ 1,25 el boleto de colectivo, mientras que el resto deberá afrontar el monto con el incremento. Posea o no la tarjeta SUBE, claro está.
Más allá de las bondades del pago electrónico, que agiliza notablemente el ingreso en los ómnibus y en las formaciones ferroviarias, la masificación de la tarjeta SUBE se concretó cuando el Gobierno comunicó que sin ella el usuario iba a pagar más caro el pasaje. Lo hizo con un misterioso spot publicitario del que luego evitó clarificar. Pero no todos piensan lo mismo. "Es clarísimo que la gente confió en esta tarjeta SUBE y por eso es un éxito", dijo Schiavi, obviando, tal vez, aquella lógica del sentido común.
Así, a cuenta gotas, con poca -o confusa- información, las autoridades nacionales disponen de una suba del boleto -cuidado, no vaya a repetirlo- en trenes y colectivos. Dicen que no, pero es un sí. Lo que viene es una "tarifa plena para casi todos".. |
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