Sigue la protesta por Paraná Metal

El ministro Carlos Tomada se reunió con el gremio de la UOM Villa Constitución y con representantes de la empresa Oil M&S.
La protesta de los trabajadores de Paraná Metal, que ayer y hoy a la mañana cortaron la autopista Rosario-Buenos Aires, generó severos problemas de tránsito en esa ruta, pero abrió una nueva instancia de negociación en el marco del extenso conflicto que enfrentan los 900 operarios de la planta de Villa Constitución. Al mediodía estaba previsto que el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, recibiera a una delegación del gremio de la Unión Obrera Metalúrgica de Villa Constitución para avanzar en un posible acuerdo, aunque las conversaciones no iban a ser fáciles. Según fuentes del sindicato, la empresa Oil M&S, cuyo principal accionista es Cristóbal López, acercaría una nueva oferta, pero hasta el cierre de esta edición no se había concretado. La firma que está a cargo de Paraná Metal desde principios de 2009 propuso desde hace 15 días un severo ajuste en la planta de personal, donde pretende en un 70 por ciento la cantidad de operarios.

Los trabajadores pasaron toda la noche a la vera de la ruta, donde instalaron carpas para poder resguardarse de la lluvia que cae de manera ininterrumpida desde hace dos días sobre la región. Hoy a la mañana temprano retomaron el corte, por lo que la fila de vehículos volvió a engrosarse y pasó a tener una extensión de varios kilómetros, que obligó a las autoridades de las provincias de Buenos Aires y Santa Fe a diseñar un nuevo plan de contingencia.

Para esquivar el corte y la protesta, los automovilistas que pretendían ir de Rosario a Buenos Aires debieron tomar avenida Presidente Perón hasta la Ruta 14, y desde Bigand, a la Ruta 178 rumbo a Pergamino, provincia de Buenos Aires”.

Apertura

A las 10.30 de la mañana de hoy, los operarios decidieron abrir las dos manos de la autopista para dejar drenar el tráfico, mientras en Buenos Aires se acercaba la hora de la reunión que estaba por comenzar al cierre de esta edición.

Claudio Rivas, uno de los integrantes de la comisión interna de los trabajadores de la autopartista, defendió la medida de fuerza, a pesar de las complicaciones que provocó en el tránsito: “Hace un mes que estamos sin trabajo y el ministerio no buscó ninguna alternativa, nunca pusieron predisposición para llegar a un buen final y hay 900 familias que no tienen qué darle de comer a sus hijos. Este corte es la forma de hacer presión para que el gobierno busque una solución”, indicó.

A la bronca de los empleados por el peligro de los puestos de trabajo se sumaron quejas por el atraso en los pagos de haberes: la empresa incumplió con la quincena y no saldó la deuda que tiene con los empleados retirados de la planta, a los que les adeuda dos meses.

Petrobras busca fondos

La petrolera estatal brasileña Petrobras venderá nuevas acciones por hasta 64.520 millones de dólares, una de las colocaciones más grandes de la historia, a fin de buscar fondos para el mayor plan de inversión en exploración de crudo del mundo.

La compañía ofrecerá 1.590 millones de nuevas acciones preferenciales y 2.170 millones de nuevas acciones comunes, dijo el viernes Petrobras en un comunicado publicado en el diario Valor Económico. Esta iniciativa forma parte de una operación que incluye un intercambio de petróleo por acciones por 43.000 millones de dólares, respaldado por el Estado.

Al precio de cierre del jueves para las acciones, la compañía recaudaría 67.800 millones de reales (39.200 millones de dólares) con la venta de acciones comunes y otros 43.800 millones de reales (25.400 millones de dólares) por las preferenciales, convirtiéndola en una de las mayores ofertas de acciones en la historia.

Petrobras planea iniciar el proceso de recepción de ofertas de inversores el 3 de septiembre y la fijación del valor de la venta de acciones está prevista para el 23 de septiembre.

El plan se ha convertido en la piedra angular de la financiación del proyecto de inversiones a cinco años de la compañía por 224.000 millones de dólares, que busca convertir a Brasil en un exportador principal de petróleo, accediendo al crudo que se encuentra en las profundidades debajo del lecho marino, en una región conocida como subsal.

Comentá la nota