Últimas Noticias de Puerto de Bahía Blanca (Total : 78 Notas )

Hubo algunos cambios en la conducción de los consorcios portuarios pertenecientes a la Provincia. La Cámpora, y el Frente Renovador coparon lugares claves gracias a Axel Kicillof.

--Hola, Juan, ¿cómo va todo? ¿Ya cumpliste con tus deberes cívicos?

--Sí, hoy fui temprano. Sinceramente esta campaña electoral me resultó extremadamente larga, además de ver cosas que jamás pensé que iba a llegar a ver.

Entre tasas y café. Por: Juan Florín. 

El Sindicato Único de Fleteros de la República Argentina (SIUNFLETRA), liderado por Mario Pereyra, manifestó a través de un comunicado que puede llegar a paralizarse en las próximas horas el Muelle de Combustible, la millonaria obra de infraestructura que la compañía Oiltanking Ebytem SA está realizando en la Playa de Tanques de Puerto Rosales, Bahía Blanca, si no se logra un acuerdo con la compañía Maquinarias y Construcciones SA, una de las empresas contratadas por la UTE conformada por Techint y Sacde para el movimiento de suelos.

En Bahía Blanca, Punta Alta y San Nicolás, quienes presiden el consorcio portuario van por la intendencia. El contraste con las gestiones amarillas.

Entre tasas y café.

Más de 270 empresas participaron en alrededor de 50 mesas de intercambio, con el desarrollo de más de mil reuniones.

En su último año de gestión, el intendente ahondó en detalles puntuales sobre las oportunidades que se le presentan a la ciudad en el corto y mediano plazo.

En su último año de gestión, el intendente ahondó en detalles puntuales sobre las oportunidades que se le presentan a la ciudad en el corto y mediano plazo.

YPF y Petronas firmaron la reserva de tierras en el Puerto, con el objetivo de iniciar los trabajos de evaluación técnica, económica y ambiental de cara al estratégico proyecto de GNL.

Tanto las firmas petroquímicas como las gestiones local y bonaerense deberán generar un fondo de 20 millones de pesos y dar solución al problema denunciado en la ría y estuario.

Representantes de INTERPOMAR se reunieron en la mañana de ayer con autoridades portuarias.

El Consejo Directivo Nacional de la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval, que encabeza Juan Carlos Schmid, refutó versiones periodísticas e indicó que “bajo ninguna circunstancia o motivo avala ni avalará presentación alguna que implique el recorte de beneficios laborales a los y las trabajadores del ámbito portuario a lo largo y ancho del país”.

La terminal portuaria dio a conocer su balance de los últimos nueve meses en donde se puede observar un sostenido aumento en el movimiento acumulado anual en el estuario, principalmente en la comercialización de granos. 

El sábado 23, este último que pasó, el Bloque de Unidad Sindical de Bahía Blanca, organizó una choripaneada para 500 personas en el Barrio Vialidad de la ciudad de Ingeniero White.

Los datos del informe permiten visibilizar la situación relacionada a la cuestión de géneros en los Consorcios de Gestión Portuaria y las empresas vinculadas al movimiento de mercadería.

Así lo anunció la Administración General de Puertos (AGP) luego de ser elegida para ocupar el cargo en la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) de la Organización de los Estados Americanos (OEA). Además, la Argentina concluyó su presidencia en el Comité Ejecutivo de la CIP.

El presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Federico Susbielles, dio detalle de la operatividad de la terminal bonaerense y sostuvo que “el presupuesto 2021 va a estar por sobre los 3.700 millones de pesos”. Las inversiones estarán vinculadas a temas de seguridad y ambientales.

En la última reunión del año 2020, el Directorio del Consorcio del Puerto de Bahía Blanca aprobó el Presupuesto 2021, en el cual se fijan los lineamientos y objetivos de gestión para el presente año.

Así lo informó el Directorio del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca tras la firma de un convenio con la Fundación Poder Ciudadano. Colaborarán en la creación e implementación de políticas de integridad para la transparencia en un marco de 10 meses de trabajo.

A través del decreto 18472020, el gobernador de la provincia de Buenos Aires puso formalmente en funciones al ex senador Federico Susbielles como titular del consorcio portuario del sur bonaerense. La decisión había sido tomada en febrero pasado.

El nuevo protocolo dispone elementos de seguridad y controles a todos los transportistas  y cumplimiento de los cupos de carga, entre otras acciones preventivas.

El intendente de Bahía Blanca mantuvo un encuentro con el flamante titular del Consorcio de Gestión del Puerto de Ingeniero White. Acordaron trabajar juntos para impulsar proyectos vinculados al sector.

Se trata de un kirchnerista duro. El ministro de Producción volvió a dejar abierta la posibilidad de una nueva Ley de Puertos.

El ex candidato a intendente del Frente De Todos en Bahía Blanca fue designado hoy en una reunión que encabezó el ministro de Producción, Augusto Costa, y en la que estuvo presente el intendente Héctor Gay.

Es de la empresa belga Jan de Nul. Realizará mejoras en el canal de acceso al puerto de Bahía Blanca para garantizar las exportaciones de granos y otros productos 

La Gerardus Mercator asegurará la profundidad de tres puertos en una vía navegable que tiene 97 kilómetros de longitud y 190 metros de ancho.

El gobernador aún no marca la cancha en los consorcios, que siguen bajo ala amarilla. Radiografía de los sobrevivientes. Dietrich, Tizado y Ritondo, los padrinos. Las denuncias por irregularidades.

Héctor Gay advirtió que, por el gravamen a los servicios portuarios, “algunas cargas se pueden ir a Río Negro”. Pide “mesura en lo impositivo para no perder competitividad”. El caso Profertil.

Miguel Donadio, Presidente del Consorcio de Gestión de Bahía Blanca, explicó a LaNoticia1.com el fuerte impacto de la tasa extraordinaria para comercializar en los puertos bonaerenses. "No es una cuestión partidista ni ideológica, es que pasado mañana no va a haber trabajo", graficó. Además de Bahía Blanca, Quequén, Dock Sud, La Plata, San Pedro, San Nicolás, Zárate y Campana, quedarían en desventaja.

En los próximos días partirá rumbo a Brasil el buque "Methane Kari Elin". El proceso continuará con la carga del "Excalibur".

La empresa Jan de Nul resultó adjudicataria de estas obras luego de un proceso de licitación llevado a cabo por el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca. El acuerdo recientemente firmado en dicha ciudad incluye el dragado de mantenimiento de los sitios de atraque de los puertos de Ingeniero White, Galván y Rosales y de sus correspondientes accesos y zonas de maniobra.

El buque Excalibur abandonó el fin de la semana pasada el muelle de la empresa Mega y partió hacia el norte de Brasil (Salvador) con el primer gran cargamento de GNL a gran escala del país.

Hoy zarpó del puerto de Bahía Blanca el buque Excalibur lleno de gas natural licuado (GNL). Su destino es San Salvador de Bahía, Brasil, ciudad a la que planea llegar en dos semanas.

La embarcación cargará Gas Natural Licuado a través de una barcaza operada por YPF durante 40 días en el Puerto de Bahía Blanca. Significa la apertura de exportaciones regulares hasta mayo del 2020.

Representantes de los puertos bonaerenses sellaron su adhesión al programa en Mar del Plata.

La descarga se está efectuando en el sitio 5 de puerto Galván y en los próximos días todo el material será movilizado por vía terrestre hasta Azul.

Un acuerdo firmado entre Trenes Argentinos Infraestructura y el Consorcio del Puerto de Bahía Blanca plantea aumentar la capacidad de carga y descarga de materiales en el puerto a través del Tren Norpatagónico.

Al igual que en resto de las terminales portuarias argentinas, se percibe cada vez más un incremento de ventas de materias primas por sobre productos con valor agregado.

Así lo informó la empresa Glencore, dedicada al acopio y la comercialización de granos, controlante de Oleaginosa Moreno. Invertirá 25,3 millones de dólares en el Puerto de Bahía Blanca para extender la concesión en ese puerto hasta por lo menos fines de 2045.