La historia reciente de Jesús María no es nada alentadora en materia de infraestructura vial y muy especialmente en lo que a puentes se refiere. Desde 2010 hasta este martes, se cayeron seis puentes. Uno, dos veces. Otro duró 22 horas.

31 de enero de 2010 ▼

Puente Maturano. Una fuerte crecida del Guanasacate se llevó puesto el puente Maturano, que por la Ruta 9 Norte une Jesús María y Sinsacate. Más de un año después, a fines de 2011, se lo hizo "a nuevo". Schiaretti lo inauguró.

1º de noviembre de 2013 ▼

Puente Centenario. Cedió por una crecida. Murió un remisero que lo estaba atravesando. Fue reconstruido e inaugurado en 2014. Todavía está sano.

15 de febrero de 2015 ▼

Puente Maturano. La crecida por el aluvión de febrero volvió a perjudicar al puente. Sí, el que se había reinaugurado hacía tres años por Schiaretti. La estructura soportó, pero los terraplenes, no.

18 de febrero de 2015 ▼

Puente Colón. Cedieron las bases del puente Colón, que une por la ruta A66 Jesús María con Ascochinga, en Los Dos Ríos. Se cortó al tránsito primero y luego el Ejército puso un puente Bailey.

3 de marzo de 2015 ▼

Puente Bailey. Se cayó el puente del Ejército que puso la brigada de Comunicaciones sobre Los Dos Ríos. Duró sólo 24 horas.

3 de marzo de 2015 ▼

Puente Totoral. Al norte de Jesús María, sobre la Ruta 9 Norte, es clave en las comunicaciones de Jesús María con el norte del país. Deberá ser levantado de urgencia.