Realmente, señaló, «en estas dos semanas en que se ha hecho cargo de la conducción del Instituto, Mantegna, se nota un cambio muy importante en lo que es la relación. Permanentemente tenemos reuniones, estamos consultándonos, estamos avanzando en firma de resoluciones, tenemos un ámbito de discusión permanente».

Más allá «como todo cuerpo colegiado podemos tener algunos aspectos que coincidimos y otras que podemos disentir, pero hay un ámbito totalmente distinto. Se siente, se palpa dentro del Instituto también en los trabajadores que hay una corriente de aire fresco».

Por otra parte, señaló que en la obra social Seros «está saliendo a la luz por primera vez que tenemos un fuerte déficit que está en el orden del poco más de 6 millones por mes».

Consideró que esto «compromete hacer una gestión por un lado dentro de lo que es los gastos que venía haciéndose así tan abiertamente como si viviéramos en una situación de holgura financiera, cosa que no era cierto. Todo era secreto de estado y pareciera ser que no podía trascender nada, bueno, esto se está abriendo todo, todos tenemos conocimiento».

Por otra parte, reconoció que la gente de Seros «colabora mucho más y soy optimista que pronto se va a notar estos cambios reales en la orientación y en el funcionamiento de la obra social, por lo menos en lo que hace a las prestaciones que brinda a los afiliados».

NORMALIZACION

En otro orden, y como secretario general del Sindicato de Trabajadores Viales de Chubut (Sitravich), Griffiths fue consultado sobre la necesidad de normalizar la Administración de Vialidad Provincial, reclamo de vieja data efectuado por el gremio.

Señaló que «se habla allí que por marzo se estarían presentando la normalización en los directorios de varios organismos, entre ellos la administración de Vialidad Provincial. Nosotros entendemos que eso sería una política muy saludable porque hemos venido cuestionado desde hace mucho tiempo a esta parte que Vialidad sea conducida por una sola persona es imposible».

Para Griffiths una normalización hará bien al organismo «le daría un dinamismo y una orientación que a lo mejor el propio gobernador quiera darle a la organización y se va a poder darle mucho más dinamismo al funcionamiento de Vialidad. Esto que estamos planteando se habla que en principio allí por marzo estaría haciéndose esto».

Según Griffiths hay algunos problemas en Vialidad Provincial, ya que «se pretende introducir por la ventana a un profesional para dirigir la dirección, una dirección muy importante, es la encargada de proveer, de adquirir, de licitar, todas la sobras y los insumos que utiliza la administración de Vialidad Provincial».