Por ello, se reunió el viernes pasado con el secretario general de la Unión Tranviaria Automotor (UTA) Raúl Abraham para frenar la medida de fuerza anunciada por el gremio y avanzar en soluciones inmediatas. Así, agilizó las transferencias de los subsidios nacionales a las empresas de transporte y adelantó que el Gobierno implementaría un subsidio para reactivar los servicios de la Línea 9.

 

“Si bien es una línea que corresponde a la autoridad jurisdiccional de competencia municipal, al estado provincial le preocupa la cuestión por involucra a 60 trabajadores y 100 mil potenciales usuarios”, remarcó.

 

Retrotraer el precio del boleto

 

El gobernador se refirió al precio del boleto, a la instancia judicial y a mecanismos que beneficien directamente al usuario del transporte. “Lo que necesitamos es avanzar en una solución rápida para lo cual hemos propuesto retrotraer el precio del boleto urbano de $4.90 a $4”; aseguró y anticipó además que generarán una audiencia pública, que cumpla con todos los requisitos formales y sustanciales, para evaluar y corregir la estructura de costos.

 

Finalmente recordó que, nadie puede pedir vehículos de colectivos en nombre del Estado para un acto político y señaló que este mensaje ya fue transmitido a la Unión Tranviaria Automotor y a los dueños de las empresas de transporte. “Hay abuso de parte de funcionarios que eventualmente piden favores a dueños de empresas o a sindicatos para utilizar, vía presión indirecta del Estado”, culminó.