Sobre el final de la temporada, el Gobierno de la provincia de Buenos Aires anunció un aumento en la tarifa del peaje de la Autovía 2 que llega hasta el 71 %. Para los últimos turistas del verano, el recorrido del principal camino de acceso a las payas del Atlántico costará 150 pesos: 75 en cada uno de los puestos ubicados en la traza (Samborombón y Maipú). Hasta hoy, los usuarios pagaban 45 pesos en cada cabina. Es decir, el ajuste será de 66 %.

La tarifa "económica" o bonificada que se aplica los días de semana fuera de la temporada será de 60 pesos en cada cabina. Ahora cuesta 35. Este incremento representa un aumento del 71 % y es la que deben abonar los usuarios frecuentes y los residentes en la zona.

El nuevo tarifazo fue publicado en el Boletín Oficial de la Provincia y rige a partir de la 0 hora de mañana. En el gobierno explicaron que el incremento --que estaba previsto para antes del inicio del ciclo estival-- se demoró "para evitar un impacto negativo en el desarrollo turístico".

Además, fuentes de Aubasa --la empresa estatal de Buenos Aires que asumió el control de la Autovía 2 en diciembre-- dijeron a Clarín que "es una readecuación necesaria. Hacía más de un año que no se modificaban las tarifas". Y aclararon que a partir de marzo, la compañía comenzará un plan de obras destinado a convertir en autopistas más de 200 kilómetros del corredor del Atlántico, que también está dentro de la concesión.

En los planes está hacer doble carril en la 56 y en varios tramos de la interbalnearia ruta 11. Son lugares críticos donde este año se registraron varios accidentes fatales.

"En los próximos meses comenzará un plan de obras de $ 10.000 millones, que comprende la construcción de la doble calzada entre General Conesa y Mar de Ajó, y el mismo trabajo en la ruta 56 entre General Conesa y General Madariaga", informaron en la compañía.

En la misma resolución que publica el Ministerio de Infraestructura de la Provincia se fija un incremento de entre el 25 y el 33 % en los valores del peaje de la Autopista La Plata-Buenos Aires. Pasa de 30 a 40 pesos en hora no pico y de 40 a 50 pesos en hora pico.

En la empresa vial argumentaron que el año pasado se hicieron importantes cambios en la traza como la inauguración del distribuidor Villa Elisa, que beneficia diariamente a unos 3.000 automovilistas y reduce en diez minutos el viaje hacia o desde la capital provincial. "Además, se instalaron 36 nuevas cámaras de seguridad en el tramo Hudson- La Plata", señalaron desde Aubasa.

De la firma explicaron que "se invirtieron 45 millones de pesos en la renovación completa de la bajada de la Autopista, en el ingreso a las ciudades de La Plata y Ensenada (próxima a inaugurarse); y 50 millones en la repavimentación y mejoras de la Ruta 36 en el tramo que une la Autopista Buenos Aires-La Plata con la Ruta 2".