El séptimo mes del año en la provincia cerró con una cifra de 164 muertos viales en distintos hechos tanto en Capital como en el Interior, pero con un común denominador: la irresponsabilidad de los propios conductores.

Sólo en julio se registraron 21 muertes, la mayoría como se vino evidenciando durante el año, eran motociclistas que fueron embestidos por automóviles o, lo que se ha vuelto común, chocaron entre ellos.

Si bien desde la Dirección de Tránsito municipal señalaron que el uso del casco aumentó durante las semanas de julio, muchos señalan que este cambio se debió únicamente a las bajas temperaturas.

"Usan el casco porque tienen frío cuando van en la moto pero no porque sean conscientes de que es una regla que protege sus vidas", manifestó un remisero a EL LIBERTADOR, consultado justamente por la experiencia que tiene al circular diariamente en la ciudad.

"Cuando empiece a hacer calor nuevamente el tema va a ser el mismo. Personalmente veo cómo muchos chicos están yendo con el casco en el brazo y cuando ven un control se los ponen de inmediato, pasan como si nada y una cuadra después se lo sacan otra vez", agregó.

Es en el hospital Escuela General San Martín, donde justamente se evidencia con mayor profundidad este problema.

Cada fin de semana los ingresos se disparan y los datos oficiales que se manejan son sólo en cuanto a muertos.

El servicio de Traumatología atiende a cientos de personas cada mes por distintos problemas derivados de una misma causa: los siniestros viales. "Y son estas las que más gastos en atención y en insumos llevan.

Ocupan las camas si deben quedar internados, los matearles con los que los atendemos (gasas, desinfectantes, yeso, calmantes, etc.) de todo el hospital, son ocupados en gran parte por este sector", manifestaron desde el lugar.

LOS JÓVENES

Desde Tránsito municipal comentaron que la situación se vuelve crítica durante los fines de semana cuando los jóvenes salen de los boliches y deciden volver manejando después de haber ingerido bebidas alcohólicas, el otro gran problema.

El promedio de víctimas va desde los 16 a los 30 años.

"Los jóvenes son los que más utilizan este tipo de vehículos por eso en las escuelas secundarias nuestro mayor interés está en generar una conducta responsable.

Para eso les mostramos videos en donde se ve claramente cuales nos las consecuencias de los accidentes con las motos, con imágenes reales para que se den cuenta de que el peligro es real", expresó el responsable del área de Educación Vial dependiente del Ministerio de Educación, Daniel Umbert.

Imprudencias más comunes

El principal problema con algunos motociclistas es su forma imprudente de conducir; por ejemplo, manejan por la izquierda, se suben en las aceras, van en contramano, abusan de la velocidad y en muchos casos viajan de a tres personas o más en un vehículo.

A esto se le agrega que tanto conductor como acompañante deben utilizar el casco porque la ley así lo establece para ambos, pero esto, como se vio no es acatado.

En otros lugares es obligatorio portar un chaleco reflectivo media hora antes de que oscurezca y media hora después del amanecer. Incluso en condiciones de poca visibilidad, como puede ser cuando llueve o hace neblina. Este accionar evitaría por ejemplo, los accidentes que se dan el las rutas cuando los automovilistas no los ven. Pero esto todavía no se da en la provincia.