Este hecho es más preocupante aún, ya que; o no se contempló en los estudios técnicos el tipo de piso que se debía utilizar o bien, la empresa a cargo de las obras, no cumplió con las especificaciones técnicas, sin el alerta de los organismos de control.

"También vemos con preocupación, que el material utilizado en la reparación, vuelve a ser un tipo similar al que ya mostró su ineficacia, ya que en las zonas de mayor deterioro, que son las áreas de dársena, no se contempló hacerlas de hormigón".

Debe tenerse en cuenta que en el sector de las dársenas, por el ancho del carril, los ómnibus están obligados a pasar por el mismo lugar, generando una huella de desgaste, a lo que se suma el impacto del frenado y arranque de los vehículos en un área de altas temperaturas, que alteran la consistencia del material utilizado.

"A través de la concejala Lorena Gimenez, solicitaremos al Departamento Ejecutivo Municipal (DEM), los estudios necesarios para evitar la repetición de estos deterioros prematuros que perjudican doblemente a la población: en forma directa, ya que los vecinos de Rosario y demás localidades, que transitan por esta vía, se ven impedidas de hacerlo normalmente, con los consiguientes trastornos de movilidad y transporte", explicaron.

"Además, en forma indirecta, se ven afectados, todos los contribuyentes que deben soportar económicamente, la mala administración, de los recursos del erario Municipal"

"También se impulsará en el Concejo Municipal una investigación a los fines de deslindar responsabilidades, que van desde la posibilidad de un proyecto técnico erróneo y/o la falta de controles de los organismos competentes, hasta el posible incumplimiento de las empresas a cargo de la realización de la Obra", finalizaron.