El subte es necesario para la ciudad de Córdoba
Córdoba
El problema de los anuncios electorales
Exportaciones cordobesas subieron 14% en volumen
Pasaron de 5.433 toneladas a 6.197 en el primer cuatrimestre del año. En monto, el repunte fue de 11,6 por ciento al totalizar 2.444,74 millones de dólares, de acuerdo a ProCórdoba. Los productos primarios fueron los que más crecieron, mientras que las manufacturas agropecuarias bajaron 13 por ciento.
En plenas vacaciones, preocupa la falta de garrafas en los valles
Mientras esperan el pico turístico, en hoteles, hosterías y casas alquiladas cuesta conseguir gas envasado.
Paran en el Hospital porque falta personal y no respetan el convenio
El SEP decidió realizar durante una semana dos horas de paro por turno en toda la provincia. Río Cuarto elevó un informe en el cual se asegura que hay 2 enfermeras para atender entre 20 y 36 pacientes
Personas destacadas de hoy
Los hospitales están a media máquina hoy
El SEP largó un paro de dos horas por turno. Se mantiene hasta el miércoles próximo.
“El único que benefició a una multinacional fue Cantero”
El jefe del bloque oficialista, Fabricio Pedruzzi, rechazó las críticas que le hizo el ex intendente a la venta de Gamsur. Negó que todo el proceso esté dirigido a una empresa extranjera. Y replicó que fue Cantero quien permitió el desembarco de la multinacional Roggio para quedarse con el juego por más de 20 años
Río IV: negocian extender área de parquímetros
El Ente de Control Municipal (Edecom) y la Sociedad de Estado que brinda el servicio de parquímetros en la ciudad de Río Cuarto iniciaron un proceso de negociación para ampliar el área de cobertura a nuevas calles del macrocentro a cambio de no actualizar por un tiempo más el valor de la hora de estacionamiento que se cobra en la actualidad.
Kirchner, Juez, Menem: un “casamiento” político nada convencional
“Quiero avisar a quienes me vayan a votar como senador por Córdoba, que estoy a favor del matrimonio gay”.
Giacomino adelantó que en tres años funcionaría el subterráneo en Córdoba
La obra demandará una inversión de 1.800 millones de dólares, será financiada por capitales chinos y utilizará las trazas de las avenidas Colón, Vélez Sarsfield y Maipú. Aguardan un duro debate legislativo